光陽Dink180噴射,五期DINK180i上巿了

胖頂150的靠背雖然很舒服~但是有好多東西都輸180呢..而且一台150也要7萬6左右吧~不如買180..預算夠直上胖頂250當然更好..

還有~我行照沒去變更...要不是出了意外..誰也不想去烤漆吧..這顏色是指定要focus的原廠鵝黃色..曾經被攔過~就說車子剛烤漆完...反正沒亂改~警察也不太會刁你..連警察都說我的車烤的很漂亮..

另外..原廠180並沒有出鵝黃色的...要原廠黃色...G妹200是不錯的選擇..只是日常生活不實用..對於我這種喜歡帶裝備露營的人...真的很麻煩..所以當初才選ND180..

白蘭氏大大...那顆後卡鉗要注意一下情況..新車一開始可能還不會有啥怪聲~到了8千~1萬公里之後..那銅片的晃動會變大..所以~我已經買了一顆公司貨的Brembo小螃蟹要來改善了..只是好貴 不過煞車皮比大螃蟹好找~又比較便宜..現在等待卡鉗座...來了就裝上po幾張圖看看..
洵劫 wrote:
胖頂150的靠背雖然...(恕刪)


不要叫我大大...叫我"白蘭"好了(不是髒話喔)

期待你的布蘭波照片囉
x37295681po wrote:
感覺真的超棒的建議大...(恕刪)


謝啦..


車牌問題..我是不怕啦..(其實是懶啦)
harker633 wrote:
我要看車子的相片啦,...(恕刪)


有圖啦..厚
5/4昨天騎ND載友人時發現...ND只要有載成人..車身高度降低後就非常好騎,不僅雙腳輕鬆著地,前叉後避震的作動也不會太敏感--變的更穩更好騎,且ND馬力大,載人也不會有無力感
BRANDS wrote:
5/4昨天騎ND載友...(恕刪)


改改避震會不會好一點,

其實ND180什麼都好= =,

當初為什麼沒買就是因為騎起來重心有點高,

可能過三十後一切都以舒適為前提所以選了馬車.........

不過說真的,

如果對馬力有點介意千萬別選馬車阿......

有一次晚上夜遊載我老婆衝到擎天崗,

有幾個坡度大的地方,

車速降到30以下..........

看到我哥的FT150載個妞跑著跑著都離開了視線範圍,

心情還真不是普通的差,

白蘭大的車很漂亮喔。
SWAT98 wrote:
改改避震會不會好一點...(恕刪)


會吧..

你把馬車的珠子改為3顆原廠3顆輕一點的看看(如3X10g+3X8g),會比較好拉轉速及爬山


mazdaqq wrote:
阿 頂客180有出黃...(恕刪)


沒有出黃色
有也是自己去烤的~

另一點
樓主說的"就是這個讓DINK180沒有高山症----含氧感知器"
告訴大家 一樣有高山症
不用太期待這點~
只是比化油車好那麼一點點~
王牌神通 wrote:
沒有出黃色有也是自己..另一點
樓主說的"就是這個讓DINK180沒有高山症----含氧感知器"
告訴大家 一樣有高山症
不用太期待這點~
只是比化油車好那麼一點點~.(恕刪)
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原來如此,改天去試試爬山

看來大大在中壢中豐路旁的大草皮那拍的喔(旁邊好像是個活動中心的樣子)~~~
看到越來越多人騎著150以上的車害我也想買rv250了~~~
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