各位大大好! 第一次發文 若有閱讀不順請海涵~

本人於10月時發現愛車G4(五年五萬多的車)有吃機油的現象..
沒想到11月要再次換油時(順路跑了另一間車行)
師傅說:你車吃機油很嚴重喔!! (當時漏出來只剩原來的1/4!!)
所以一回去就查詢各大網站....希望尋求解決方案!
才發現!! 原來G4吃機油是通病...
因此聽了各網友的方式 選擇了換"三冠王150氣缸"~
師傅也有說明 除了汽缸 裡面也有些東西需要"整理" 價位大概多少也有說明..
過了一天 去牽車時得到下列更換清單~~
1.三冠王150氣缸
2.內鏈條
3.氣門
4.修缸頭
(以上是找收據打的 詳細名稱可能有出入吧....)
當換完訓車期間 發現車子於40多公里會有頓頓的現象(類似吃不到油...)
來來回回車行也兩三次 師傅說幫我調整油嘴 目前還是依然有此現象!!

期間 又發生無法電發(鑰使開啟後油表無動作) 可以腳發!
若再將電瓶螺絲轉一轉(真的只隨便轉而已喔...) 就可以正常發了!
回去請師傅檢查 他說:可能缸壓太大 也可能接點氧化 電瓶接點有幫我磨過 再試試看
之後 還是有再發生一次>"< 再將電瓶螺絲轉一轉 又好了!<br>
甚至這幾天 又發生一見小朋友出走的現象!
齒輪油油封爆了 噴的後輪都是油....(師傅說油封老化...)

經過這次的經歷 回想起來 很多人十幾年的老車 也沒有發生的 我都發生了!!
所以想請教各位前輩~
是因為我換了汽缸導致延伸的問題嗎?
還是車子老了就會有這些問題發生呢?

謝謝耐心看完我露露長的文!

文章關鍵字
齒輪箱的位置跟區軸箱是分離的所以齒輪油是另外加的跟汽缸沒直接關係,事前應該就有小漏齒輪油了,平時多注意車況及早更換就不會爆油封了,吃機油真的是只有換缸才有救,但是能撐多久沒確切資料,起步頓頓的應該是離合器打滑把碗公換掉離合器片磨一磨就好順便請老闆幫你巡一下普立珠跟皮帶,電動啟動不了的狀況我覺得應該是店家換汽缸跟內鍊條時點火正時沒有對.
大大回文真迅速確實阿!

我會參考你的意見再與車行師傅再做討論~~

感謝狗大的寶貴意見~
我也是騎G4,也是機車行老闆說我的車吃機油現象,不過我發現好像沒有吃機油只是老闆想凹我換東西

不過想想五年也騎六萬了,陶缸原廠換新不用錢(有限制沒有改過車的陶缸)
然後更換一些零件(內鏈、汽門、墊片、等等 )
不過好險我去的車行技術還OK 沒有讓我的車任何毛病
小瘋狗 wrote:
店家換汽缸跟內鍊條時點火正時沒有對
這個比較不可能 正時不對的話 再交車時 就發不動了
另外正時如果差了一齒 還是可以發動 只是騎起來會很無力 或根本催不動
開啟電門 連油表都沒跑 就是電係問題了
把電瓶的接頭 剪掉 再換新的銅頭 (因為樓主說 電瓶螺絲 轉一轉 就好了) 肯定是銅頭 或接地不良
另外 齒輪箱油封 跟拆引擎無關 可能是剛好橡膠老化 暴掉了

kai1078 wrote:
甚至這幾天 又發生一見小朋友出走的現象!
齒輪油油封爆了 噴的後輪都是油....(師傅說油封老化...)

我新車就爆過了,還爆過兩次
kai1078 wrote:
當換完訓車期間 發現車子於40多公里會有頓頓的現象(類似吃不到油...)
來來回回車行也兩三次 師傅說幫我調整油嘴 目前還是依然有此現象!!

化油器可能需要重新設定
你知道車行 主 副油嘴換多大嗎
如果車行設定的好
原廠3冠王的汽缸,會比G4原廠缸耐用

bruce.huang wrote:
不過想想五年也騎六萬了,陶缸原廠換新不用錢(有限制沒有改過車的陶缸)

原廠是保固汽缸沒錯
但是活塞不在保固範圍內
偏偏吃機油的原因大部分是活塞
大大您的凸輪軸有沒有換過竟進氣排氣順不順
排氣管排氣量夠嗎?
先謝謝各位大大的建議!

回鐵哥~主 副油嘴換多大嗎?
這個我只聽師傅說 調整油嘴 他並沒有做更換動作~

回風速哥~大大您的凸輪軸有沒有換過竟進氣排氣順不順 排氣管排氣量夠嗎?
照收據上面寫 凸輪軸確定是沒換 因為經費有限 所以排氣管也是原廠的

其實多少也猜測 150的汽缸 配上原廠125的設定 應該多多少少會有不合的問題~
所以以後還是乖乖換原廠好了!
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