這是第二炮了~~~
之前是汽缸壞了,很多人覺得沒照片虎爛
光陽機車真的~~~~爛
汽缸在2008年8月1日換掉了
照片在此
光陽的爛車,這樣是那壞了
光陽的爛車,這樣是那壞了

2010年的12月15號又有東西壞了,換了第4顆啟動器是不是又壞了呢
啟動延遲時間不一定,有時後按下去一秒啟動器才會動
有時後長達4秒
電池有換新的,保證有電

小弟我加上影片
給大家判斷一下,我再牽去修~~~~不要被黑店又黑走了,感覺我都被敲

機車啟動延遲
文章關鍵字
wenigma wrote:
這是第二炮了~~~之...(恕刪)



我的感覺是有點縮缸了! (可能機油不足,散熱不良)

看您汽缸外側有油,不知道是拆引擎沾到的,還是他本來就會漏?
可是您又說這顆缸之前有修過,理應不會這麼快就墊片老化。 (推測是當初沒有刮乾淨,就直上墊片/墊片膠 導致漏油)


我看那顆活塞,有點小黑,還有點變色,可能是沒有足夠的油散熱,機油黏在活璧上焦結。
看圖還好呀 是哪裡壞了

看看我的= =
非常慘

至於啟動器

會不會是感應器接觸不良 而非馬達損壞呢

啟動馬達應該是沒這麼容易損壞

建議從電系開始檢查

另外可以用強化接地來增加其電壓差

andyssky1985 wrote:
我的感覺是有點縮缸了...(恕刪)


陶瓷汽缸咩,每次機油倒出來我看不到10CC
光陽可能認為他的陶瓷汽缸不用機油,所以自動吃光
表現出很利害的樣的


它家敢吃完機油還會跑嗎~~~~光陽利害的地方

唉~~~~~

之後換成鋁合金汽缸就沒問題了,吃機油的情形也沒了
有夠爛的

啟動延遲的問題一定不是沒機油,影片是今早拍的,機油還是滿滿的

jack1st wrote:
看圖還好呀 是哪裡壞...(恕刪)


呵呵~~~~
沒辦法,我也不想修,因為只要騎,排油管一定都有滿油
滿出來後空氣濾靜器的綿一定都是汽油

漏怕了,所以去修

汽缸換了,什麼問題都沒了

結果又壞別的地方

就是啟動時馬達會空轉,帶不到引擎

去修的時後就有一個直徑約15公分,厚3公分的盤子

裂開了,換了後也帶動得到

現在全車該修的都修了,只剩啟動延遲的問題了

按下去要過一下才會動,(按下去沒放哦~~~~~~)
不是多按幾次,就是重力按下去~~~~
wenigma wrote:
呵呵~~~~沒辦法,...(恕刪)


化油的車嗎?? 噴射車我就不瞭解了 太複雜了 卡一顆ECU不好檢修...沒法拿電壓表去檢查...

啟動延遲問題
檢查化油器的自動風阻門(光陽GP、鐵克諾、早期G4版本 有CDI問題) 或是 高壓線圈跟火星塞點火狀況




啟動電路走向(SUZUKI為例)
電瓶>保險司>點火開關>前剎車開關=後剎車開關>啟動按鈕>側架繼電器>啟動繼電器>啟動馬達
側架繼電器=側架開關
電瓶=啟動繼電器>啟動馬達(踩發通路)
↑這是電路而已 僅供參考 排除電路因素 就是從我上敘說的下手


光陽的 汽缸的確改過很多顆...
來改的客人 都是說 吃機油.........




s22928264 wrote:
化油的車嗎?? 噴...(恕刪)


謝謝您的回應,我這台不是噴射的,所以可能是您說的化油車
像這樣的情形一直騎下去車會壞更嚴重嗎~~~
wenigma wrote:
謝謝您的回應,我這台...(恕刪)

先看是機械問題 還是 電路問題

機械問題"有可能" 但得要知道位置 看是高壓線圈還是化油器部分
電路問題是無所謂 頂多擺爛.....
------------------------------

我剛剛才發現你有放影片.............
你這問題試試看 先拿一條接地線 接啟動馬達負極OR本體 接回 電瓶負極試試看
(做接地強化試試看)


你這問題是 啟動馬達有通電(作動) 但延遲 (更像是打不起來卡住)

如果suzuki的車....先量電瓶的電壓.....正常在來下一步....
從最便宜的下手 啟動繼電器>側住繼電器(光陽沒有 略過)>啟動馬達
ps.的確很像啟動馬達打不動.......

我上敘說的都可以排除了.........
只要從電路下手即可.........
如果不修也不會怎樣.......
我的奔馳上次從合歡山上下來也是這樣
過幾天就好了0.0
我覺得是啟動開關的問題,單純拆下啟動開關清潔開關內部跟接點或是換新的試試,副廠一顆20元而已,真的不行才去車行.
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