有一個問題不解,來問問大家。光陽KTR有分窄胎和寬胎,二種版本。但是車輛諸元裡裡外外都幾乎相同,就除了後胎規格不同。但是這二款的車輛售價卻差了很多,就是想不懂為什麼會差這樣子的??個人想法:如果我買窄胎的版本,然後自行更換胖胖的後胎,這樣可行嗎??(原廠鋁圈,更換寬胎)謝謝大大給我參考的意見。
大懶熊 wrote:有一個問題不解,來問...(恕刪) 寬胎版框 搖臂都不同你要自己改就要換上面的東西,直接加大會很危險,也只能加大一點點然後前後框還要造型還要對稱不然很怪,等於說前面也要換掉你要嘛就直接買寬胎,不然就買一台二手窄胎自己改
寬胎版是16"輪胎選擇少優點是比較穩特仕版比較不穩我以前騎特仕版有裝防甩頭 (花3500,料錢)就超穩的不過如果不騎快的話什麼版都沒差因為KTR跑山路的油耗只有17~19KM/L (平常上下班在26~28KM/L)比我後來買的很吃油的SM250 跑山路 22~24KM/L 還多 (平常上下班在23~25KM/L)所以愛熱血的~~~ 自己在往上貼點7~8萬就有SM250二手 (有原廠也有改裝)
DED wrote:寬胎版是16"輪胎選...(恕刪) 所以說,KTR本身也有 "限制性" 的隱在問題囉。我本身騎車也有熱血習慣,平常通勤的公里數是單程在35KM左右,路況大約都以高速居多,進到市區的比例比較少,如果說騎快會有不穩的疑慮,還要加裝防甩頭,那勢必預算又要往上加了...
大懶熊 wrote:所以說,KTR本身也有 "限制性" 的隱在問題囉。我本身騎車也有熱血習慣,平常通勤的公里數是單程在35KM左右,路況大約都以高速居多,進到市區的比例比較少,如果說騎快會有不穩的疑慮,還要加裝防甩頭,那勢必預算又要往上加了... ..(恕刪) 如果路都很平的話可能比較沒問題因為一般KTR都是說100開始搖有的80就會有的要到120才會不過以上都是表速不過我是建議~~~想騎快又便宜SM250是最好的選擇反正二手都這1~2年的車二手的...基本上都把問題解決得差不多了而且性能是KTR怎麼改都還是有落差的
咦...高速會甩會晃不是原廠前叉太軟的問題嗎?跟後輪是寬胎窄胎有直接關聯呀?買特仕版來改寬胎,要換搖臂、輪框、輪胎,換長搖臂搞不好還要換鍊條,可能買寬胎後直接換條好胎還來得省一些,不過原廠的輪框烤漆品質我不太滿意就是了。我的是寬胎版,起步我覺得比老野狼重拖很多,但是壓坑比較穩一些。油耗也不漂亮,市區通勤順順騎,大概30~33上下,版上一堆神車都是40~45的油耗,真的很厲害...