我之前騎的是三冠王150舊版,常常到騎山路時就遜掉了,最近想換車,請問EGO150評價如何?因為網上討論它的似乎很少。
我是看上她的制動力(前後碟),應該比較安全,而且身體小,不像其他150太大了。
如果是警用的版本~據朋友說是外銷到國外被退回來的...
我想比她好的車應該還有,除非你喜歡她的外型~
大羊論壇有針對此車精闢的討論喔,建議去看看。
Http://ishun.dyns.net
既然你有考慮到EGO150了,可以在參考看看G-MAX.應該也是符合你的要求.
Antony from TIFC
cnweng wrote:
我之前騎的是三冠王150舊版,常常到騎山路時就遜掉了,最近想換車,請問EGO150評價如何?因為網上討論它的似乎很少。
我是看上她的制動力(前後碟),應該比較安全,而且身體小,不像其他150太大了)

同樣是光陽的150,你期待它會有太大的差異嗎?EGO有250的,如果你是因為山路上表現不夠,要換也應該是換250的。
三冠王是部好車,值不值得花錢換EGO 150,個人是覺得不值得啦。
我是因為它的前後雙碟、水冷為考量。
像三冠王世前碟後鼓,又不是水冷,而我每天固定上下班單程應該超過20KM,還不時會去騎北橫、東部,所以這部舊款的三冠王被我操了5年後現在常常讓我顧車非換不可了。
還有其他的相近車種,價格相當嗎?像G-MAX好像貴很多吧?
新一代的三冠王在量販店好像看過價格和125差不多,但是擔心引擎和舊款的一樣......
好吃,所以好胖!
cnweng wrote:
我是因為它的前後雙碟...(恕刪)


如果不在乎兩年額外一千多的稅金

我會建議直接買EGO250的

現在特仕版特價8xxxx左右、只比150貴一些些

但爬坡的扭力跟降低轉速的舒適性都會提升一些

給你參考^^
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
KenKuo wrote:
如果不在乎兩年額外一...(恕刪)


剛好我家有EGO150和三冠王150,
嗯!爬山路的話,如仰德大道,三冠王150其實已經是這級距
爬山最有力的了,不過EGO150爬山真的比三冠王150強上
一截,試過不下10次...不過當然250會更強,至於GMAX....
操控性不錯,不過GMAX原廠引擎爬山不是很優.......
如上面大大說的,要就買250,性能差很多!現在又剛好蠻便宜的...
我也覺得EGO 250 +1
如果已經考慮到150的EGO
那我會再選擇250的EGO
不管是動力的充沛.配備也更提升.續航率也更高
是值得樓主參考 參考哦~~
cnweng wrote:
我是因為它的前後雙碟、水冷為考量。
像三冠王世前碟後鼓,又不是水冷,而我每天固定上下班單程應該超過20KM,還不時會去騎北橫、東部,所以這部舊款的三冠王被我操了5年後現在常常讓我顧車非換不可了。
還有其他的相近車種,價格相當嗎?像G-MAX好像貴很多吧?
新一代的三冠王在量販店好像看過價格和125差不多,但是擔心引擎和舊款的一樣......


如果常顧路的話就沒話說了,不過顧路的話,花點錢修一修CP值會比較高。

不過你真的要前後雙碟,又要水冷,車子都不會太小。EGO還ok,不過要的話還是250吧,150的,跟三冠王150沒差多少。
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