小弟我是在今年的2月購入 KCC 150 黑橘戀 最近有發現到一個問題 所以想說上來和各位車友詢問討論
一般大都是自己在騎所以感覺都還好(因為150cc本來就滿有力的) 但是有時候做有多乘坐一個人時
可能載重比較大 所以最近開始有感覺到有個地方怪怪的 不知道大家的車是否也都這樣
還是只有我的有問題 所以想說上來01 這邊請教各位車友 順便一起討論
狀況是這樣:
一般線在Racing150 轉數表只要一發動 都會停在2000轉應該現在大多數的KCC都這樣吧
但最近我有發現我的車 在轉數爬升到4000-5000轉時會有一個扭力轉換的感覺
先是鈍鈍的然後突然的加速往上衝 會有一種突然後輪的動力輸出會變得很大
很像暴衝的那種感覺 一個人騎時感覺好像都還好 但是在後座有載人時可能載重較大 這樣的感覺
就會特別的明顯 常常把乘坐在後座的人嚇一跳 但我要先強調 我沒有猛灌油門 我是順順的
把油門往上加爬升這樣 我一開始也懷疑是不是自己的油門控制不好 所以造成力到輸出過大
把後座的乘客嚇到 但後來發現反而是要快速的加油門帶過這個轉數才不容易感覺到
這個力量轉換的而有小爆衝的問題產生 雖然說這樣的小爆衝煞車都可以控制壓下來
但我還是覺得有點 不是很順的感覺 所以想上來問問各位車友 是否有遇到這樣的問題
這樣的問題是屬於正常的每台 KCC的車都會這樣 還是只有我這台的傳動有異常
或著這只是一般皮帶傳動上本來就會遇到的空行程轉換呢 ??
還請各位車友 一起討論 或是有專業的人士可以解說這樣的現象是否正常 ??
如果是異常的 那大家後來都整調整車子 或是有啥好的方式 或是更換啥東西
可以有機會 改善掉這個問題呢 ???
還請各位車友給予建議 和 討論 再次感謝大家抽空閱讀和參與討論這個問題
感謝
Nick-1983 wrote:
一般線在Racing150 轉數表只要一發動 都會停在2000轉應該現在大多數的KCC都這樣吧
有去爬過文 好想是一開始最早一批的車轉述都是在0 (不是很確定往上爬文的如有錯誤還請指正)
錯誤, 轉速確實在1800~2000轉上下, 轉速0的話..那就熄火啦.
Nick-1983 wrote:
但最近我有發現我的車 在轉數爬升到4000-5000轉時
會有一個扭力轉換的感覺 先是鈍鈍的然後突然的加速往上衝 會有一種突然後輪的動力輸出會變得很大
很像暴衝的那種感覺 一個人騎時感覺好像都還好 但是在後座有載人時可能載重較大 這樣的感覺
就會特別的明顯 常常把乘坐在後座的人嚇一跳 但我要先強調 我沒有猛灌油門 我是順順的
個人認為你的離合器打滑, 請先試著用砂紙打磨離合器皮, 並清潔碗公內的灰塵,髒污後再試試狀況.