[疑問]請Racing 的車友大家一起進來討論 (以更正錯誤敘述)

小弟我是在今年的2月購入 KCC 150 黑橘戀 最近有發現到一個問題 所以想說上來和各位車友詢問討論
一般大都是自己在騎所以感覺都還好(因為150cc本來就滿有力的) 但是有時候做有多乘坐一個人時
可能載重比較大 所以最近開始有感覺到有個地方怪怪的 不知道大家的車是否也都這樣
還是只有我的有問題 所以想說上來01 這邊請教各位車友 順便一起討論

狀況是這樣:
一般線在Racing150 轉數表只要一發動 都會停在2000轉應該現在大多數的KCC都這樣吧
但最近我有發現我的車 在轉數爬升到4000-5000轉時會有一個扭力轉換的感覺
先是鈍鈍的然後突然的加速往上衝 會有一種突然後輪的動力輸出會變得很大
很像暴衝的那種感覺 一個人騎時感覺好像都還好 但是在後座有載人時可能載重較大 這樣的感覺
就會特別的明顯 常常把乘坐在後座的人嚇一跳 但我要先強調 我沒有猛灌油門 我是順順的
把油門往上加爬升這樣 我一開始也懷疑是不是自己的油門控制不好 所以造成力到輸出過大
把後座的乘客嚇到 但後來發現反而是要快速的加油門帶過這個轉數才不容易感覺到
這個力量轉換的而有小爆衝的問題產生 雖然說這樣的小爆衝煞車都可以控制壓下來
但我還是覺得有點 不是很順的感覺 所以想上來問問各位車友 是否有遇到這樣的問題

這樣的問題是屬於正常的每台 KCC的車都會這樣 還是只有我這台的傳動有異常
或著這只是一般皮帶傳動上本來就會遇到的空行程轉換呢 ??

還請各位車友 一起討論 或是有專業的人士可以解說這樣的現象是否正常 ??

如果是異常的 那大家後來都整調整車子 或是有啥好的方式 或是更換啥東西
可以有機會 改善掉這個問題呢 ???

還請各位車友給予建議 和 討論 再次感謝大家抽空閱讀和參與討論這個問題
感謝

文章關鍵字

Nick-1983 wrote:
一般線在Racing150 轉數表只要一發動 都會停在2000轉應該現在大多數的KCC都這樣吧
有去爬過文 好想是一開始最早一批的車轉述都是在0 (不是很確定往上爬文的如有錯誤還請指正)


錯誤, 轉速確實在1800~2000轉上下, 轉速0的話..那就熄火啦.

Nick-1983 wrote:
但最近我有發現我的車 在轉數爬升到4000-5000轉時
會有一個扭力轉換的感覺 先是鈍鈍的然後突然的加速往上衝 會有一種突然後輪的動力輸出會變得很大
很像暴衝的那種感覺 一個人騎時感覺好像都還好 但是在後座有載人時可能載重較大 這樣的感覺
就會特別的明顯 常常把乘坐在後座的人嚇一跳 但我要先強調 我沒有猛灌油門 我是順順的


個人認為你的離合器打滑, 請先試著用砂紙打磨離合器皮, 並清潔碗公內的灰塵,髒污後再試試狀況.

基本上我懂你的意思 我是騎racing150 fi
也有這種 很像換擋的感覺 那是離合器碗公的問題
基本上是可以用油門控制來解決的
至於你說的待速"0"轉 是不可能的
有這感覺+1 RC150起步 轉速3000~5000左右會有暴衝感覺
我感覺比較大的是引擎煞車,油門放下來時會有很重的感覺(後拉感)
不過都時速到15km左右就消失了,比較像皮帶無法及時回到空檔(有錯請指教= =")

不過目前已經習慣呵
蘿莉控
這是應該是全新的設計,速克達有檔車的加速性...
噬神玥 wrote:
有這感覺+1 RC...(恕刪)


+1 已經習慣這種起步跟低速暴衝的感覺

主要是自己控制油門
反而在去騎朋友其它的機車 會覺得很沒力XD
我的車也是RC
也和你有一樣的情況
我只是把傳動清一清和上油
每一千公里清一次
再換用阿吉普10-40機油就不會了
因為自己不懂修車
就祇能這樣
如果你有 機車方面的問題
建議你上小老婆會得到比較多的答案

Nick-1983 wrote:
小弟我是在今年的2月...(恕刪)

去大下坡會更有感覺...
離合器銜接不上就會這樣
12月剛遷黑橘KCC+1 目前550KM

原來我並不孤單

的確在起步感覺剎車很大力 在一定轉速以後才會感覺一股很大衝力

再到了5000轉時 又開始有共振 感覺離合器抓不住

要一直到6500轉時 才會很安靜 扭力很大 時速80時車子最穩定

這問題真的很困擾 畢竟我住市區 不可能一直維持時速80

RC出這麼久了 光陽就是不肯解決

失望透頂

建議大大可以往傳動的碗公跟離合器那邊去著手...

因為會爆衝有可能是原廠的離合器接合不順的關係
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