因為上班地點無室內停車場 只能停路邊任它風吹日曬雨淋

前幾天台北下大雨 前天下班時突然發現方向燈不亮了 

騎至住家鄰近的車行檢查 老闆先檢查線路似乎沒啥問題 

後來測試其他零件後說應該是閃光器掛了 看他拿出一顆非LED用的閃光器裝上 方向燈果然就亮了!(只是閃爍速度變快)

老闆換上從原廠叫來的新品後 當下確認可正常閃爍後就騎車回家了!

昨天一早準備出門上班 只是路邊起步打個方向燈而已 它又不亮了

下班後再到車行一趟 老闆看了看 說可能是換到有問題的 所以又從原廠叫了一顆閃光器來

換完之後方向燈又正常了...但只騎不到一百公尺又不亮了!

因為換完已經蠻晚的 老闆說只能等星期一服務站開門他再問問看是啥問題 接著幫我換上那顆會閃很快的閃光器頂著先!

不知道有沒有人也遇過這狀況?

或是知道這狀況是哪出問題? 有啥解決方法?


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KFC油條 wrote:
因為上班地點無室內停...(恕刪)

電路有問題
然後把方向燈繼電器燒壞
呃 如果是電路有問題將零件燒毀 

那為何裝上非LED方向燈用的閃光器 方向燈反而可以正常作動!? @@a

神R君 wrote:
電路有問題然後把方向...(恕刪)

KFC油條 wrote:
呃 如果是電話有問題...(恕刪)

一開始當然可以正常作動
但電流不正常的狀況下
可能用個幾次就燒掉了

有的人煞車燈泡一天換一顆
才發現是尾燈電路短路導致
感謝回應

這樣子的話 不就得把電路換掉才行了!?

神R君 wrote:
一開始當然可以正常作...(恕刪)

KFC油條 wrote:
感謝回應這樣子的話 ...(恕刪)

有可能是接線的端子浸水導致短路
不用整組換掉
只要查出來做防水即可
不過如果是電線脆化導致的短路
那就要整組換掉了
很多年以前曾買過一台中古的Kawasaki 125cc輕檔車,騎2、3年後曾常常燒壞大燈,包括保險絲都燒壞,換了幾個燈泡後,發現是店員系統的問題。供樓主參考!!

KFC油條 wrote:
因為上班地點無室內停...(恕刪)


換一家電系專家

一般車行電系問題是不會用三用電錶 + 電流錶 再那每條線測.....

只會說一句,那不就換整條線好了..............
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
剛剛去車行把修好的機車騎走了

老闆告訴我他牽到原廠那邊去檢查的結果是Relay壞掉 不過我不太清楚是什麼

只看到一顆換下來的屍體躺在現場 上頭印著OMRON幾個大字 接著老闆跟我收了$1500 不曉得有沒有被貴到(如果這價格有貴到 老闆搞不好把之前裝上去就燒掉的閃爍器都算在這筆錢裡面 = =)

如果有被貴到 我接下來換前後輪就不打算再到這家車行了
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