近日kiwi去驗排氣,結果沒驗過車店便說可能濾網該換。。火星塞該換。。。最後說什麼化油器螺絲問題說換新要三千多,最後過去看車,又說什麼修好了隔天去驗排氣是過了但是會有後遺症,導致現在停紅燈不催油門都會自己要向前衝想請教這到底是怎麼回事。。。修理的好嗎
一般來說十字起子就可以了。首先你先自己找方法可以從下往下看到化油器(一般來說是拆置物箱或是原廠有預留維修口)→轉動你的油門管去尋找化油器側邊會連動的圓形零件→那圓形零件附近會有一隻鎖著彈簧的螺絲→鎖進去(順時針)提高怠速時轉速,反之降低怠速時轉速。建議可以去網拍看你車款的化油器圖片大概熟悉一下。---------僅供參考,沒把握請找店家處理。
找一家有排氣檢驗的車行,告知對方車行亂調整化油器驗車1.怠速螺絲調大多,導致轉速偏高,車子一直往前衝2.油氣混和比螺絲也調整過,請車行協助調整回原廠預設值要多少錢?(沒意外應該就是兩圈半)好的車行幫你調整,你順便換個機油什麼的,應該不跟你收錢就算要收錢,一兩百塊都能接受(用電腦驗排氣,看速數字最準確)記得先上網看自己調整前的排氣檢驗數據,回家後再上比對數值差異印出來帶過去給車行看也行(車行電腦連線馬上也能看到,只是除非很熟)
Philips0924 wrote:一般來說十字起子就可...(恕刪) 好的,謝謝大哥指點要是摸不著,我會在去找一家比較有良的車店看看lily11533 wrote:找一家有排氣檢驗的車...(恕刪) 嗯嗯!!感謝大哥亂調車子真的很危險而且又是俺家女王在騎的...只要剎車放開,就會以約莫25左右速度感向前衝調整驗排氣過了還不幫人家調回來...不知道是為什麼,為了賺錢?!...這是幾次來的數據數值差異好像就HC的部分特別偏高,其他沒大變化
HC:若偏高,應朝空濾棉這邊換新/若有倒車過(請清潔溢流到空濾盒的機油)化油器原則上不需要清潔,除非空濾從沒換過雜質被吸進化油器內CO2:燃燒狀況,車子騎越久引擎越熱,燃燒效率高者會變超過10%,多為10%上下CO:車況沒太差的話,1以下才是正常,0.1~0.5車況就很好以下為我家去年一台近十年車的排檢狀況(換完新空濾+空濾盒整個擦拭過+充分熱車,下班衝過去檢驗)HC(ppm)10.00CO(%)0.20CO2(%)10.30