目前騎乘的感覺，如果大力補油門，傳動發出 尖叫聲
感覺就是一直打滑，放開油門慢慢補的話，速度就會上來
像這種情形，是傳動的那一部分壞了？
如果我打算更換整組傳動，那整組傳動一共有那些零件？
我只知道…
1、普利盤
2、普利珠
3、皮帶
4、彈簧
5、開閉盤
6、離合器
除此之外還有其他的項目沒提到嗎？
上述有那些是會磨損而必換的呢？有沒有那些是不太可能會壞的阿？
再麻煩有懂傳動部分的網友，能幫忙答一下><
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s730209 wrote:
我的得意十萬多公里了...(恕刪)
今天去做整理了更換清單如下
1、原廠起動減速齒輪固定座(老闆說磨光了，就順便換) 110元
2、原廠後避震 395元(工資150) ← 這一項應該買回家自己換~XD
3、原廠 驅動盤 175元
4、原廠 驅動風葉 230元
5、原廠滑片 50元
6、原廠普利珠 120元
7、副廠碗公180元
8、副廠後傳動盤總成 630元 (這一項後悔沒換原廠的…原廠報價12xx)
9、原廠皮帶 270元
總工資是350 (傳動收200 +後避震150)
我另外換了2個輪胎
是艾克立 A2000的型號 一條390，換2條780元
工資是前輪100元 ，後輪150元…
今天的傳動大保養總價花了 3540元
騎回家的感覺是，一定讓大家很意外！
沒想到不止異音沒有了，而且「怠速」變更正常了，不會一發動怠速2、3秒就熄火
現在電發只要按0.5秒，就是按一下的FU，就發動了，而且很穩定
我在猜可能是開閉盤等等零件…都卡很死，卡太緊了
導致影響引擎怠速會太吃力，容易引起熄火的情形
所有的毛病就剩放2天就會難發動的毛病了 ，老闆說換掉化油器就好了
但我才剛請高雄楠梓一家工作室清洗過，老闆說浮筒、阻風門、負壓膜都正常
所以先觀察看看囉。畢竟原廠化油器一顆也要2300…
目前只先換火星塞，跟火星塞蓋(因為蓋子會鬆動了)。
CDI跟高壓線圈，老闆也說沒壞~哭哭
總之傳動換完好騎很多，但網上對副廠傳動的零件評價很低，後悔沒換原廠的
也都裝上去了，不能換貨~噗，先用再說。
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