請求各位大大,請幫幫小弟求解!?

小弟騎酷龍大概3年半了 里程數大概是8800多(超少騎

目前還沒有保養過,以前會記多少公里換一次機油

但是久了根本沒再記了,都是燈亮了才去換

大概在一年前吧,我發覺我從時速30入一檔停紅燈時,檔煞好像抓不住了還會發出((卡!卡!卡!))的聲音

一直不以為意,慢慢慢慢的到現在,在五檔的時候時速大概70放油門,離合器全放也會有 卡卡卡 的聲音

最近終於忍不住遷去車行問了問,車行老闆卻跟我講說你這是後齒輪磨損鍊條也不平了才會這樣

我大概問了多少錢,於是老闆走進班工作電腦按了按,字典翻阿翻

結果問出來他說大概要8 9千!!!!

但是我一點也不覺得事後齒輪還有鍊條的問題啊

於是我就客氣的跟老闆說聲謝謝,我在想想就揚長而去了

大概又過了快一個月,我又發覺我一檔起步的時候好像也會有卡卡卡的異音了

而且左腳明顯有一頓一頓的感覺

而且常常入一檔會跳回N檔,二檔也會跳回N檔.....

我覺得已經會有點危害到我行車安全了((昨天差點往前飛

想請問到底是哪邊壞了呢???

換離合片大概要多少摳呢???

先調離合器間隙吧

才8000就磨完了 莫非車主您都半離合

啦啦啦 也有可能是鍊條 太鬆了
離合器片就要看自己騎車方式了
8000就磨完 可能是騎車方式有錯誤

至於鍊條跟齒盤 磨到後來會有異音很正常
把蓋子打開自己看看前齒的磨耗怎樣吧

我也猜是鍊條跟齒盤
我在台北騎檔車

紅綠燈多到離合器拉不完...

幾乎是左邊把手不離手,半離合用的次數也頗多
檔車離合器其實都是半離合加拉轉最傷
你先檢查是不是後搖臂上的橡皮磨完了
在來檢查鍊條是不是太久沒上油過乾然後有死目或是太鬆
正常行駛原廠離合器片應該都有超過兩萬的實力
然後就是機油了
請提供平常使用的油品資料

鏈條加齒盤就算最貴的RK也不用八九千
各縣市都有專門改檔車的店家 估狗一下吧
離合器片就以往經驗不含機油換FCC不用2K

PS:不是啥速克達神油都能往裡面倒的
油品好歸好
但是檔車的齒輪組離合器片都泡在機油內
久了會順才奇怪
我平常都是用 10W40 YAMAHA 藍色那罐

平常我不會沒事半離合拉轉,不過起步不是都多多少少會用點半離合嗎??

可能是在紅綠燈多的情況下,停車又起步又停車的關係

比較有疑問的地方是,常常檔跳回去,不知道是我沒有完全踩下去還是怎樣

但是以前沒有這種問題啊,這個問題好像是自從小弟,開始養成不拉離合器進檔習慣開始的
離合器線斷掉偶爾的確得利用回油瞬間進檔這小技巧
但是台灣的技術品質....時常這樣搞只會搞崩齒而已
我離開新竹前才一個買KTR新車硬踩三天後崩齒變速箱損毀的案例
你的齒輪組恐怕已經受傷快不堪用了
卡卡聲很有可能是撥擋桿片出來的聲音

趙最強 wrote:
請求各位大大,請幫...(恕刪)


哇靠...9000就掛了...是光陽造車工藝太爛還是樓主騎車習慣太差?

還有報8~9000是前後齒盤加鍊條的價錢嗎?還是還有包含離合器片?

我那台Kawasaki ZX-14原廠齒盤和鏈條,使用了4萬多公里換掉,換原廠前後齒盤加RK黃金鏈條含工也才7000左右...
到目前里程已經8萬了...至於離合器片到現在是還沒有異狀,前後齒盤目前也還好...

沒看到你車狀況不知道是怎樣,不過才8~9000而已這些東西理應不至於磨損嚴重才對(除非你騎車真的是...),建議你先調整鏈條上油看看,不適當的鏈條鬆緊度是會加速齒盤和鍊條的磨損,鬆到太誇張還會有落鏈的危險。
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