最近車禍 車給機車行修下去
其餘的省略 雕車架花了3 4000
結果牽車的時候 騎到一半 坐墊很震! 過表速30後
30前或停車就變成把手震動稍微大一點

結果牽回原本購買的車行(非修車車行)
他跟我說震動真的比一般大
要我跟原本修車車行 叫他負責到底 不能再多收錢

請問車震動有影響到生命安全嗎?
後續該怎麼處理呢? 不管他? 凹到底?
文章關鍵字
曾經抓一台大撞的很新GTR AERO要自用,
前叉內管"斷"一根,換新;
三角台歪,鈑;
車架給有約40年機車鈑金功力的老師鈑;
車殼爛,換原廠新品,貴!

騎了一陣子,一直不穩定的怪,
最後賣給專業的車販仔.


車架/三角台/引擎吊架/車手通通換新品才能100%穩!

nomoneynoproblem wrote:
曾經抓一台大撞的很新GTR...(恕刪)


車手也要換啊
這花費下來不低啊 我車也牽不久
不換不知道會不會有生命危險? 除了屁股震到很癢以外

gibsonlpj wrote:
最近車禍 車給機車行修下去
其餘的省略 雕車架花了3 4000
結果牽車的時候 騎到一半 坐墊很震! 過表速30後
30前或停車就變成把手震動稍微大一點

結果牽回原本購買的車行(非修車車行)
他跟我說震動真的比一般大
要我跟原本修車車行 叫他負責到底 不能再多收錢

請問車震動有影響到生命安全嗎?
後續該怎麼處理呢? 不管他? 凹到底?...(恕刪)


告訴你一個事實
如果今天你給買車的車行修
修好也有可能震動變大
車行間戶婊都很厲害

車台校正要回復到跟新的一樣很難
但比較省
如果是引擎傳到車身的震動還能忍受一下
若是車架扭曲過後的比較會有問題
低速是震動不舒適
車速漸高就變成了震盪擺動
除了人會不舒服神經緊繃疲勞
車體也可能在輾過某個凹凸點而出現大反應
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

G03841 wrote:
如果是引擎傳到車身的...(恕刪)

低速其實沒有影響 高速是真的有些震 不過過坑洞抑制表現跟修理前一樣
雖然震一天我就習慣了


Fiston wrote:
告訴你一個事實
如果...(恕刪)

聽你這麼一說我好像心情好多了
所以就算我車台換回全新的 震動問題不一定100%解決?

gibsonlpj wrote:
聽你這麼一說我好像心情好多了
所以就算我車台換回全新的 震動問題不一定100%解決? ...(恕刪)


也不一定100%
其它還有引擎吊架等...

全換新可以讓你機車操控性很好
騎直線不偏不倚
左彎右彎順暢
但震動問題還是不一定的

gibsonlpj wrote:
最近車禍 車給機車...(恕刪)

你是車禍車 你壞的有全換嗎? 撞得稀巴爛只調整車台其他地方大多都出問題了..
調車架要完全和新的一樣是不可能的..
而且可能你卡榫斷了你不知道而已 那些都會造成共震..

dsp9999 wrote:
你是車禍車 你壞的有...(恕刪)

除了車架以外 所有殼 車廂 都有換了
車架是用雕的



Fiston wrote:
也不一定100%
其...(恕刪)

目前整車操控性非常良好 唯獨會震動
gibsonlpj wrote:
除了車架以外 所有...(恕刪)

有地方沒綁好 固定好 也會 再回去叫他拆起來檢查一下..
個人認為就態度好一點 互相一下 委婉請他幫忙把有問題的地方束一束.. 檢查有沒有裝好之類的
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