諸位先進 大家好
想請教大家一個困擾我近兩年的麻煩。
為了避免混亂,我直接以段落敘述。

光陽V2.每日往返50公里其中3/1是跑山路 剛過兩年保固. 里程累計4萬.
問題由里程3千開始,有時一兩個月無異狀,油門靈敏加速有力。
以下為問題發生時之狀況。
停紅燈熄火,行進中油門無反應,一停車馬上熄火。
上坡油門遲鈍像是沒吃到油的狀況,含著一半油門或許不會熄火但無法再催油門,只能慢慢爬,當然還是不能停車,否則立刻熄火。
引擎燈不會在上述狀況時亮起。
熄火後必須等待30分鐘或以上才能再次順利啟動。
跑了三家經銷商插電腦都顯示進氣壓力問題,要我拆缸頭(才跑3千就說是積碳,鬼才相信)

現在已過保固,問題卻仍無解。
拜託大家給個建議吧。
謝謝啦。
文章關鍵字
小張先生1603 wrote:
諸位先進 大家好想...(恕刪)


2年也…
有空發文,沒空拿去修…還是說要大家幫你省錢???
那還需要技師醫生等各行各業幹嘛???

隔著電腦螢幕問網友就能修車了,這理論還真怪
不信那就別修,都跑了三家
買台新的吧

技師用電腦驗出來說的你又不信?跑來問網友問偏方???
真當網友是有三頭六臂?挺搞笑的,還特地註冊發文…



進氣有問題,燃燒不完全,導致積碳,車行跟你說不你信。
才跑3000,保固期不用花錢讓他處理到好,你卻不給他們拆缸頭。

結果硬跑了兩年四萬,保固過了,這期間持續積碳。我看你要拆更多了。
車行有電腦插、有工具拆來檢查。
01只有嘴上修車。
小張先生1603 wrote:
諸位先進 大家好想請...(恕刪)

CDI換掉試試。
管理員整合問題
為避免先前回應引起另一位網友誤會故刪除本篇

謝謝

小宸宇 wrote:
進氣有問題,燃燒不...(恕刪)


3千里程時是買車那家要拆缸頭,我反問一直都在這保養,新車怎可能積碳。
請他幫忙吊點滴之類的他不要,應說要花2600拆缸頭才有用。
後來我說那送回原廠,他又說這問題原廠還是要拆。
給我一個感覺是他想賺一筆。

幾月後我還是讓另一家拆缸頭,但一個月後還是熄火,插電腦還是進氣異常。

看到小賢子 wrote:
CDI換掉試試。...(恕刪)


唉~~換過了。
還是好心店家拆一輛車禍要換車的給我,連工帶料只收200。
當場換還是無法啟動,後來跟老闆閒聊一些時間後它又能強勁一點擊發的啟動了。
真是....
小張先生1603 wrote:
唉~~換過了。還是好...(恕刪)

以前騎yamaha的jog90時常常有催不到油的情況,
有位師父很猛,
拿根大頭針往油管(塑膠處)刺一個小洞,他是挑不會漏油的地方刺,年代久遠,細節就不知道了。
他的說法是油管設計不好,管路內容易積空氣造成汽油流動不順,
讓空氣有地方跑就可以了。
不曉得這個方式算不算正常的。
檢查一下油箱油泵,若油量感知器故障行車電腦會不供油

AriesKao wrote:
酸什麼?您都問了三...(恕刪)


每個人用車及處理方式不一樣

有沒有修.修到怎樣。
你沒看見我後續的回覆嗎?
到底是誰在灰...
不想再與你浪費唇舌。



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