請問光陽新G6 150 跟 TIGRA 150 雙載? 南勢角附近車行推薦?

個人最近想購入150 ABS車車 預算非主要考慮
但車體不要太大

主要用途:
*載家人出去走走, 雙載+小孩約180KG
*不會特別騎長途 大概就新北中永和 貓空 三峽山區 或陽金北海跑跑
*不求飆起中尾速 但上坡穩定40~50就好
*家裡沒室內停車場只能擠露天巷內
*買車的話南勢角附近有推薦優質的機車行嗎?
(光陽或PGO都可以)
*已上網作功課多時 但還是難以決定
主要卡在新G6 ABS 似乎很少看到分享文
彪虎150新版又剛出不久
感覺PGO新車似乎都有些小問題
但動力又是150之冠....

不曉得這兩台大家會推薦哪一台?
歡迎各種意見提出分享 謝謝!
飆虎新改款只是換色換燈加換皮帶
其他一樣,我是去年買的,沒熄火,馬力真的很大。
幾乎不用改就有不錯配備,前叉雙載過軟,換彈簧換油可改善。
G6同事騎的,馬力小輸。懸吊偏軟,的確沒有飆虎豪華配備。但維修點多,吃機油,有聽說。但車子騎騎久不吃不可能,但當然有吃嚴重不嚴重。
Y牌我騎過,七年新勁戰。最後小吃,一樣彈鋼換氣門。
同事的K牌也是。約七年弄一次。
所以自己衡量。

leo126 wrote:
飆虎新改款只是換色換...(恕刪)


是啊之前研究是這樣沒錯
不過有看到舊款150皮帶災情
所以才想是不是乾脆直上好一點

主要是南勢角PGO店家不多 
要不就是之前修車經驗不是很好...
現在是騎PGO125古早版

謝謝您的意見
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
雙載+小孩
這樣已經構成超載問題了吧

建議樓主買台四輪好了
這樣也不用比較了~~

如果三貼載重到180KG

建議買個RV250,可以的話白牌別考慮了
150的引擎扛180KG還陽明山很撐吧
飆虎號稱接近180馬力,他實際馬力還比155的好,馬力和扭力很接近Racing king 180,重點省稅金。而且這樣上山很夠了,而且飆虎重扭力,這次新款改皮帶也比車界耐用,高扭力車本來就很吃重皮帶。這次小改是對的。相信樓主另一個考量在車身不要台大太,G6和飆虎都是不算大太的車子,機動較高。

verypeter wrote:
個人最近想購入150...(恕刪)


"感覺PGO新車似乎都有些小問題"-->這是聽說的嗎?

每台車都會有小問題,只是看有沒有車主放大而已
我之前騎過PGO的車,小問題就那些
車子不要漏油,不要沒事熄火就好
其他我是不care什麼維修的,反正找間信任的車行丟過去就對了

個人我會挑彪虎,我哈超久的
彪虎 上星期定到現在還沒有下文~"~不知道還要等多久,都想改定G6-ABS了. G6-ABS官網也沒介紹路上也很少看到..
sunkaung wrote:
""感覺PGO新車似乎都有些小問題"-->這是聽說的嗎?(恕刪)


不是聽說 是自己爬文
事實上我也是很哈飆虎150啊...
而且注意PGO版好幾個月了 
但隔壁多篇車子問題讓人卻步:
*我太過分了嗎?
*換了第三顆電腦,照樣熄火!
*BON 125 ABS 行進間熄火所做的調整
*PGO BON熄火後續...?
*PGO的車真的都壞在神奇的地方

雖然不全是TIGRA150的問題
但總是同一家車廠的產品
加上處裡不明快 
如換好幾次電腦還修不好等等
就我個人來說 
當然換車名單上
PGO的排名會下降也不足為奇 

我也不希望國內車廠只有兩陽一葉寡占
但若連基本品質的穩定性都沒法改善
是不會拿自己家人安全去賭人品的

另外,
如果舊版TIGRA150皮帶因車子扭力太大
預設的皮帶強度不足導致壽命下降
然後要在新款才更換比較好的料,
是否表示當初料件評估或測試不夠
然後再出新款把增加成本算在消費者身上...
當然以上僅為個人猜測 
但換條新皮帶也能當作新款主打升級規格之一
的確有點令人匪夷所思
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
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