action0914 wrote:如題G6E這車爬坡...(恕刪) 以小弟的經驗~~~我是不會分G6或是G6E~~就遇過的G6來說只是單純上坡~~~力道跟SMAX差不多~~!!!從上仰德開始...會被SMAX拉開距離的....就只有彎道【國安局前的那幾個高速彎】~~~然後....就會被SMAX一路拉開...直到文大!!!!!
action0914 wrote:大大指的是G6E的爬坡力道不足嗎?..(恕刪) 我是說跟SMAX爬坡力道差不多~~!!!150CC這樣的爬坡力道算是不錯了!!!!差別在於彎道~~就算是~RCK 180, TIGRA 150~~~那幾個彎道{3個連續右彎,一個左彎},都不一定跑的贏SMAX.....如果~~~不把彎道算進去....把仰德大道拉成一直線....那麼SMAX可能是殿後的....直到文大!!!
想開一點兒 wrote:S妹-155最大馬...(恕刪) 125CC這個等級中,還是2氣門的車爬坡能力較強那些原廠公佈的數據都是馬力很少公佈扭力的或許是因為爬坡是這種塑膠車【外殼都是塑膠】最弱的項目4氣門的125,爬坡能力也非常有限
action0914 wrote:爬坡是這種塑膠車.(恕刪) 同CC數差不多的檔車~~~也未必跑的贏SMAX....就仰德來說....接下來的第2段爬坡~~~~是從星巴克到小觀音.....因為彎道多....檔車未必比較吃香...