光陽 G4 SR125
是小弟大學一年級時
老爸買來給我的代步工具
現在它只剩到巷口7-11的功能
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

4月15天氣晴

閒來無事看到停在前庭的G4
雖然它只跑了不到4萬公里
卻充滿了許多大學的回憶
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

一時手癢就把它分屍了
雖然小弟也沒有拆解的經驗
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

車殼經過13年太陽公公的洗禮
已經看不到當初標榜的"奈米彩晶"光澤
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

買了4罐平光黑2罐透明的噴漆
花了2個小時噴了大概15層
花了半小時噴了3層透明漆
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

在等待乾燥的過程
把已經有漏風的排氣管刷掉鐵鏽
送去給鐵工廠把漏氣的地方重新點焊
在自己上一層耐高溫噴漆
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

前叉也已經掉漆了
用鐵刷刷乾淨重噴耐高溫漆+透明漆
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

因為煞手油蓋沒外露
在大叔化身體已經腰痠背痛的情況下
直接重噴一層耐高溫漆沒有先刷乾淨
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

其他骨架的生鏽上漆關節處上油
因為手很髒就沒有拍攝照片
接下來蚊子大軍出沒就知道天要黑了

4月16天氣晴

由於車子已經被我分屍了
不裝回去會被老爸定到滿頭包
在懷著頂多騎去機車行被洗臉的心情下
開始把車子給裝回去
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4個小時過去....
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不得不說心裡驕傲了一下
好險沒有噴得破破爛爛的比原先更糟
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

貼個貼紙在戰10年
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理
13歲的KYMCO G4 DIY 外觀整理

後記:
平光黑噴漆一罐 65元*4
透明噴漆一罐 65元*2
耐高溫漆一罐 180元*1
塑膠還原劑一罐 180元*1
鐵刷一隻 30元*1
鐵工廠點焊 150元(排氣管漏風)
馬桶刷 50元 (刷了一堆土)

總共花了: 1天半 + 980塊

霧化的大燈以後應該會貼個燈殼處理
東西用久了有感情 很棒的DIY翻新文 整理的不錯 感謝分享
塑膠和橡膠部分再擦個矽油~感覺更讚
謝謝大大分享

想請問大大
大大G4兩邊側殼(屁屁下方)
那邊卡榫沒斷裂?


我G4 左邊斷了差不多
右邊也快斷
作上去都爆殼
我坐椅也也裂痕(享用3M黏一黏 海棉加厚)

若自己拆....第一次
會好拆?

看大大整車拆到這樣
功夫真好

高雄咕哩 wrote:
光陽 G4 SR125...(恕刪)


才四萬公里的車 為什麼會沒辦法騎?

神降天兵 wrote:
東西用久了有感情 ...(恕刪)


對阿~~
而且化油器版本真的問題比較少

stu90409 wrote:
塑膠和橡膠部分再擦...(恕刪)


有噴塑膠還原劑喔~~

塑膠部分本來是白帥帥的~~

windj wrote:
謝謝大大分享想請問...(恕刪)


我的座墊下2側卡榫也是斷光了
我把它磨平當就沒發生過

對了
要拆馬桶只需要拆4顆螺絲
用的是8mm的T字板手

Mirage-Ulysses wrote:
才四萬公里的車 為...(恕刪)


雖然它是13年老車
但還是很好騎喔
錶速還可以到115公里

我把它分屍不是因為它壞了
是因為它的殼已經全部都霧化了

所以這次只有處理外觀
傳動,供油,引擎都沒動喔
13年老G4車主簽到
我是在大二買的
每隔幾年我就會上網買副廠的殼來換
比較好奇的是
大大應該要拆前輪才能把前導殼拆下來吧?
我當初就是拆了前輪才能扒下前導殼
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