側面全景來一張。
前面板多了有點廉價沒質感的迷彩貼紙...
很有辨識度的定位燈、125才有的金色銘牌、復古頭燈造型，雖是滷素燈泡但比起我之前騎過的幾台車相較之下是滿亮的。
個人最喜歡這款的外型設計就是從車側延伸到屁股的迷人線條，非常有個性銳利十足！
特寫翹臀來一張。
也很喜歡後面的導光條尾燈設計，尤其晚上辨識度超高！
125的排氣管與其他排氣量的New Many不一樣，也是比較有個性！
125的變成金色銘牌。
一樣多了沒質感的迷彩貼紙...
座墊與舊款Many相較有小一點薄了一點。但還是比我前幾台車舒適好坐多！
儀表板實際牽車上路時有感到比想像中大一點，跟我上台車比是感覺較直覺簡單明瞭。
125的改成黑色霧面的右把手，都會忘記沒有大燈開關，每次晚上騎回家停好車第一件事都是大拇指要去滑關燈按鈕的習慣性動作...
改成黑色霧面的左把手。
個人很喜歡的防跳掛勾、置物與舊款Many比是有改比較深。前台車這方面的設計完全比不上！
放飲料真的剛剛好，完全不用怕跳出去，上一台車飲料放上去會變成斜的，飲料只要有插吸管，保證待會就是要擦他噴的到處都是的地方...所以這一點我很滿意。
身高178坐到我習慣的位置，空間供參考！如果坐的比較後面，腳掌也是無法完全著地。
還是喜歡側面延伸到屁股的線條。
背面。
正面。
45度角。125的升級配備雙鋁圈！
125的多了雙避震。
只會立中駐，每天都會摸到的鍍絡扶手。
坐墊前方還有隱藏式的置物掛鉤，覺得很適合我上下班大包小包的。
個人騎過的車依序KAWASAKI B1、PGO JBUBU、宏佳騰COIN 125(.....)。
1、可能重量輕的關係，Many油門原本就非常輕巧！加上125的排氣量，輕輕一催滿暴衝的，真的很有力！滿適合每天通勤超過25公里的我。前台車騎起來實在非常沒力，比排氣量115的JBUBU還沒力。引擎轉速又吵，還有中駐異音的通病...騎快各種聲音一起來真的很煩躁！
2、引擎排氣聲感覺紮實且小聲！這是還沒買之前體會不到的。很滿意！比起前一台車好太多！
3、迷彩貼紙這個設計我還滿納悶的？而且我這台前面版還貼的有點歪...
4、車身比舊款Many高一點，個子嬌小的人需要往前坐一點腳才能完全踩到地。
5、整體外型設計典雅大方改變進化許多，跳脫舊款Many的感覺。
6、車廂空間完全放得下我的4分之3安全帽。
7、目前購車送後保桿，對於很顧車的我超需要。
8、要買車之前是有考慮並看過VEGA 125與GOGORO，VEGA 125實際坐上去感到太小台，也考量到常載人單避震就不考慮了，而且特仕版價格和我實際牽到這台New Many 125差不多。至於GOGORO，光我每個月的基本里程數需求就不夠用了，爬了粉絲專頁抱怨問題的還很多，機車是我目前的交通工具，便利性我排第一！加上我偶爾自己換機油、齒輪油，目前還是油車比較適合我。
其他心得等里程破千再來更新！
在此感謝幫我訂車還無償選車牌、處理二行程報廢的佛心店家。我能感受到你們的用心！還是純樸鄉下好！
