因為家人的G4 化油要換整流器,發現之前裝的是強光線組,除了整流器,後面還有一顆黑色的東西,但我買到的整流器只有一顆銀色的整流器,不知道是不需要那顆,還是要再買那顆? 但又不知道它的名字,不知怎麼找起.

請問一下,後面那顆黑色的是什麼? 還是我不用管它, 把它原本串接的頭對接就好?
強光線組

G4 整流器詢問

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=1024595
就是黑色那顆出來的粉色那條,如果不需要這顆黑色的,拔掉後,直接對接就好了嗎?
文章關鍵字
jeff-yeh wrote:
因為家人的G4 化油(恕刪)


直接改動麗大燈組然後從電瓶拉一條強光線組,
還比較實在.好很多直上H4,不過最好先拿35W
撐著先.改不改雙整流或三相後續再說!
格林小紅帽 wrote:

直接改動麗大燈組然後從電瓶拉一條強光線組,
還比較實在.好很多直上H4,不過最好先拿35W
撐著先.改不改雙整流或三相後續再說!


大燈組是己經換動麗了,用HS1的LED燈泡,因為整流器有問題吧,小燈燒了超多顆.

雙整流跟三相,或是電瓶拉線,看起來有點難度, = = 現在要求不多,能亮就好,不要再燒了.

強光線組是己經停產了,現在只剩整流器,上次換是好多年前,早就忘了它原本是長什麼樣,才在想說強光線組那顆黑的是什麼.下午把黑色對接的那條線拔下後,再把車上那兩端接頭對接,目前看起來是還好,不過不加油門的情況下,大燈閃的真嚴重,之前強光線組就還好.
jeff-yeh wrote:
大燈組是己經換動麗了(恕刪)


去材料行買直接從電瓶拉正電的強光線組.雙整流用HS1的電應該夠了.
強光線組別再用了
失敗的作品
暫停才是旅行的意義
格林小紅帽 wrote:
去材料行買直接從電瓶拉正電的強光線組.雙整流用HS1的電應該夠了.


看起來有點難度,有沒有什麼教學的資料可供小弟參考一下
yougenmi wrote:
強光線組別再用了
失敗的作品


不知道大家都用那些方式可供小弟參考一下
jeff-yeh wrote:
不知道大家都用那些方(恕刪)

回復原廠線路設定
除非你有改三相
再改良成強化線組(非強光)
暫停才是旅行的意義
yougenmi wrote:
回復原廠線路設定除非(恕刪)


目前是回復原廠線組了,家人也覺得這樣就好了,反正很少晚上出門,必要時會亮就好,會閃的問題,我把slow調高一點,1800-2000轉左右,閃的情況就沒那麼嚴重(雖然還是會閃).
jeff-yeh wrote:
目前是回復原廠線組了(恕刪)

大燈交流點燈
幾乎都會稍微閃爍
有其是冷車剛發動那段時間
等熱完車
狀況應該會好很多

想改善
可能要換全車線組吧
或是單純針對
交流點燈線路去做強化改良吧
最壞的情況
就是換電盤

我的G4
也是調2000轉
暫停才是旅行的意義
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