05年光陽化油老G4 油耗太低怎麼改善

如題 我這台純跑市區 接送寵物用的 目前油耗剩下22左右 紅線4XXML汽油精 每次2.30CC給他吃半罐 之後去洗化油器 胎壓也有注意 其他耗材時間一到 都會固定換 結果油耗還是慘趴在22左右 汽缸目前只能用黏一點的機油 我給他吃10W40的 900CC進大約700出 考量目前一年公里數 汽油用量 大約只貴七期新車2000出頭的油錢 所以暫不考慮換車 只是想請教 油耗怎麼提高到3字頭 汽缸目前會挑機油 只吃200CC 會是汽缸的原因嗎? 謝謝
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去蘆洲光陽達人給他看看 我也是04光陽g4
油耗36 km/l
極簡風 wrote:
如題 我這台純跑市區(恕刪)


我06年G4機油也是吃很大

油耗也差不多20~25左右而已, 反正偶而代步用懶得修了

蘆洲有達人專門在修G4不過這台殘值不到一萬了

雙北汰舊補助19000實在不想花錢去修~
極簡風 wrote:
目前油耗剩下22左右

老車油耗高原因
傳動:最常見就是皮帶變窄,普立珠缺角,盤面不平整變成高轉速行駛,G4記得有轉速表可以看看加速時轉速大概多少轉
混和比:你有用汽油精,故先排除霧化不良,但要拆火星塞看燃燒狀況及空氣濾網更換
缸壓:幾萬公里了?不過1000km吃200cc機油可以先不用管
chu2528 wrote:
蘆洲有達人專門在修G4不過這台殘值不到一萬了

雙北汰舊補助19000實在不想花錢去修~

G4常見問題是吃機油
如果解決這問題
整體說來KDU化油器機車比噴射車好保養,且維修費較低
手上有台吃機油的V2,每回一千公里換機油都會吃上個二三百CC,上網研究後決定要保養汽缸活塞,買大賣場FGK濃油精一比十比例混成機油膏加進去,之後看情況在加不一定都要混,然後每次換機油里程都要提早,雖然這方式很麻煩但手上光陽V2就不會吃機油了。對了,我發現V2 引擎KDU不能把機油尺加到滿格,容易在長時間高速行駛讓引擎強迫燃燒機油,很多老機車行都這樣保養車子方法不太行。最後KDU引擎不能吃礦物油連,要改吃全合成油,我在SUZUKI版看到有位大神明確說GY6可以安心吃礦物油,但是KDU卻要吃合成油不然引擎會吃機油,版大分享情況我覺的問題不大。
然後要增加油耗表現,改選用性能和節能兼具級別的“汽車機油”
跑市區的話,淘寶找滑行齒輪。
無須暱稱 wrote:
去蘆洲光陽達人給他看(恕刪)


無大的車目前會吃機油嗎?


chu2528 wrote:
我06年G4機油也是(恕刪)


看起來跟我一樣慘 我這台是打算撐到不能修 或是環保法不合格為止 畢竟新車太貴 一年才差2000塊油錢 新車價夠讓我騎3.40年 輔助19000應該是電動車 才有這麼高吧 我還是比較喜歡油車的大車廂跟續航力


hx135cb750 wrote:
老車油耗高原因傳動:(恕刪)


皮帶跟火星塞大概在三萬公里有換過 目前已騎4萬5左右 上次有找評價很好的車行 處理起步抖動問題 傳動方面 應該是都有幫我檢查過 空氣濾清器則是五千公里換 汽缸方面 師傅也是說才吃機油200CC 可以繼續堪用 也有跟他反應油耗很差 後來洗化油 檢查出負壓膜壞掉 已幫我更換 所以目前的低油耗 讓我匪夷所思中



peterbike316 wrote:
汽車機油


目前是用10W40黏度高的機油 不知道P大有沒有推薦的汽車機油


貪譴 wrote:
跑市區的話,淘寶找滑行齒輪。



謝推薦 不過個人騎車 僅代步用 安全至上主義 所以只騎自己習慣的騎感 暫時不考慮更改原廠設計
短程一趟騎幾公里要說一下

一趟1-2km,正常油耗不可能超過30km,/l

噴射車也一樣
hebe19920502 wrote:
短程一趟騎幾公里要說(恕刪)



因為都是店在接送寵物用的
短程大概都3~5公里
長程一點的大概1~20公里
單純市區區域走走停停的專用車
有時候停車接狗 會怠速2.3分鐘
我知道自己使用模式油耗應該會低
但低到20出頭 也有點
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