請教各位高手 LIKE125
原廠抖動問題嚴重 車友建議更換改裝傳動前後組
換了koso的前後組 開閉盤使用原車的 珠子11克 大彈簧用1500的 裝上後.......比原廠的還要抖 時速20公里內就是抖著走 20公里後的加速有比原廠好 但就是覺得起步的轉速變不過去一樣 更嚴重的事 原廠沒改時 2大1小從地下室騎的上去 改完後全油門要騎上去卻騎不太上去......能請問各位是哪個環節錯了嗎 ?感謝各位幫忙
文章關鍵字
起步抖動問題通常都是後組打滑
所以前組應該不需要去動(除非前組有磨損)

而一般市售的改裝品最常見的困擾是大彈簧或小彈簧都配的太硬
不符合一般人的使用習慣
所以店家的調整功力很重要
不是改了就沒他的事
所以事前的溝通很重要
如果發現店家只想直上卻無法溝通或無法配合客人的需求做調整
那改了也白改
不如自己動手
巴比Q了
自己換是礙到你了 車友建議的我不能買來自己換?
磷元素
一、車子改壞的人是你又不是我,要礙也是你自己在妨礙你自己。二、聽不了真話就別上來求人,有本事就自己解決問題啊!
巴比Q了 wrote:
請教各位高手 LIK...(恕刪)

亂改一通,還呆到幫副廠貨debug,若果是我,只會再換一次原廠離合器和碗公,舊品帶回家研究。
我的車騎5000多很抖 sym直接幫我出保換後組 問題直接解決
原廠碗公其實只要碗公打磨粗粗的就不會打滑了 氣動磨砂磯膜的 給車行磨200-500 左右 可以撐1萬公里
或是碗工車床用刀角
根本就不用改
請爬完基本傳動文再出手阿
11克珠+1500轉大彈簧
對125CC來說已是重珠+硬彈簧中尾配法
起步會抖、起中無力本來就不意外阿

一般起步抖動要先調整的是大彈簧
再來是離合器、碗公...
最後才是用珠重去微調
phos2019 wrote:
起步抖動問題通常都是...(恕刪)
phos2019 wrote:
起步抖動問題通常都是...(恕刪)
巴比Q了 wrote:
請教各位高手 LIKE125...(恕刪)

車子買錯了
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