到現在還是覺得KRV帥,從去年熄火門之後,熄火問題慢慢沒聽到疫情(有的請補充)

起碼最近社團沒什麼看到,但是發現最近幾個月好多起中柱斷掉,看到斷裂照片,感覺是不是銲接不良,或是鋼管壁太薄撐不住車子重量?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?




KRV車主有空檢查一下自己的中柱斷裂,如果有這個狀況就回報一下吧!!!

實在很可惜,聽說可以免費更換新中柱,不知道新的中柱有改善嗎?還是遇到再個案處理?

另外就是中柱螺絲彈簧沒鎖緊的問題,我只是用搜尋的找到以下案例

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?

疑惑!!為何KRV中柱這麼容易斷?


Force2.0雖然陽春,馬力和操控普通,唯一優點就是比較穩定!!

如果有類似狀況的歡迎大家分享一下出保狀況。
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現在國產的機車都在比兩光的


造型兩光禿兀之外
用料品質更是三光
漏油問題更嚴重吧!
kanie
果然是身為雷霆王的後續車款,連這樣的通病也保留了下來
羅宋先森 wrote:
到現在還是覺得KRV(恕刪)


這一定是被狗肉帶壞的
Dugu3046
騎了多年的油車,中柱從來沒有斷掉過或嚴重變形的問題。Gogoro 2 就換了2支,Gogoro S1 換了一支,要出保固就說是人為使用不當。會不會KRV的中柱跟Gogoro 是同一家供應商?
Jinan20190804
Dugu3046 聽說是,睿能的公版件都是向油車廠商採購,以前確實有文章討論過向光陽的供應商採購。
羅宋先森 wrote:
到現在還是覺得KRV(恕刪)


我沒有很懂材料應力的一看就都知道COST DOWN
那個中柱根本就結構太精簡跟太細了 鎖點的支撐也是明顯的不足
為啥這樣幹還不簡單 就是能偷就偷 能省就省盡量的壓榨出利潤
沒看到惡點零跟龍的中柱就不好批評龍頭大廠了
搞不好都是通病


carlo2013 wrote:
這一定是被狗肉帶壞的...(恕刪)


從一體成形鎂鋁合金骨架變成鐵架本來就是要降低整車的造價
直接連中柱這預料的到
出了問題後續的改善一直都有.
你們當然能說都那麼多件了 廠商當然賴不掉要好好處理
我是很不想講哪牌死活都要賴消費者. 鮮少聽他們說我們會改善
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
jjames725twtw
NMAX也會斷中柱
光楊沒心在處理問題,熄火到目前也是有頭沒尾,風頭過了就好的心態
騎大象壓馬路 wrote:
漏油問題更嚴重吧!(恕刪)

好嚴重!!還以為油箱炸了
羅宋先森 wrote:
到現在還是覺得KRV(恕刪)


以前的機車,騎20年也沒在換中柱的
Stone Free
k粉會跟你說這是全新車款  還會一堆限制 架時地要平 前輪要正 架好不能坐在上面 
66JOE
騎過好幾台車都沒擔心中柱過,騎到報廢中柱也沒壞過,如果是偷工減料光陽就丟大臉了,這種基本的東西怎麼可能會輕易壞掉?
以後不用呼叫法務,改呼叫鄭名聲,該你上場了!!!!
廢鐵1公斤10幾元
Lavender Coffee
鐵件3~5公斤就有400~600元了,現在金屬價格高高
Jinan20190804
這真的浪費XD
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