【求救】光陽、KDI 二行程缸內直噴X-MODE100 放屁、熄火




被高旺清洗完噴油嘴、進氣、O Ring,更換引擎後,這車就放屁、熄火不斷。

服務站接手兩度維修,一周,十五天,上周四(6/12)拿回車子,里程數25505公里。(不錯,第二次維修,換引擎前後,總共還試騎了近七十公里。)

目前以極速六十公里慢速養缸中。
不過發生一次,發動十幾秒後,起步就熄火!
又不知是電門因連三日大雨之故,很難一次發動! 聽得到點火聲,卻無法順利發動。
取車里程,25505公里。
目前約是,25610公里。
油表只剩二白條,不過ECU從新學習中,不足為準!

我早上(6/16)刻意去基隆吃早餐兼試車,
25633公里把油加滿,在基隆附近海邊晃一晃,吃正濱漁港,便宜又大碗的米苔目,休息一會兒,抽兩根煙,上路回台北。

車子來到百福社區的下坡底紅燈前,在我保持著時速六十,不必收油,它就給我放了平地一聲屁!還嚇到身邊周遭七、八台機車!當時里程25670公里。

說真的,我倒底能怎麼辦?二次進服務站,一周加十五天,就是為了熄火和放屁。換了一堆零件,也特別請他們檢查,結果還是一樣的這些毛病?

我是要再試試車;難不成,又要馬上把它再送進去,又修個幾周,然後再換取「車子無異狀」的回答?

服務站都說沒問題,它們試車都不會發生這些現象。

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在小老婆KYMCO版有看到你的文章,如果基隆服務站還是抓不出問題
建議還是直接客訴,好好一台KDI被服務站搞成這樣
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路

timma wrote:
在小老婆KYMCO版...(恕刪)


呵 是台北服務站 - 慶陽機車哦!

基隆服務站已經解編,轉為一般經銷商了。五月的事吧!

我是台北人,不曾在基隆修車;只是新台五和濱海公路是較可行的引擎磨合、試車路線!

不過早上剛被網友告知,所謂的,油門重設學習功能,根本只是PDA上的項目記述,說到學習只是個狗屁說法,KDI根本沒有這樣的學習能力!買車二十幾個月,就一直被不會修車、修不好車的服務站用這種話,打發。然後,不斷地在試車、讓ECU學習←事實上,根本就沒有這種事!然後,再不斷的回廠,保固期就過了!

這台車每年在服務站、經修商維修的時間,更別說待料,都超過一個月以上!有沒有認真檢修,或是放著等車主死心,真是只有天知道!尤其是保固期間,說檢修,說換零件,有多少車主事後自己拆馬桶檢查,都還是原樣,零件還是送修前的那顆(有車主做上的記號);或檢修回來,車況問題依舊,服務站所謂的「車子很正常,」永遠只是打發你留車一、兩周的正解;能說什麼呢?一整個無言。。

《我都想問,不會是,這些技師報了料件,沒裝上;私入自己口袋咧!反正,只要有個同款的舊零件交回,有人會問嗎?尤其是換裝後,連舊零件都不給車主看一眼的!》
直接把車寄到
高雄市三民區灣興街35號
光陽總廠
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
cicada.kao wrote:
呵 是台北服務站 -...(恕刪)

個人感覺是服務站搞不定,打算擺爛......
用力客訴下去吧
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路



J攏係愛KUSO wrote:
直接把車寄到高雄市三...(恕刪)


總廠和服務站,是不修「過」保固車的!

北市服務站,這兩次的的維修,是為了幫經銷商收拾善後,經報備才幫我進行維繕的呢!

不是保固中的車是決計進不了灣興街35號的!他們客服也說的很白,過了保固期,不必找我!
想不到第一台缸內直噴的車子就搞得大家不爽~~
還好只有買的衝動.....還沒買,只是爬文!!
接下來可能要放棄了!!
這台機車 我很有興趣 樓主修好後記得分享故障原因

放砲應該是火星塞點火不正常 汽油在汽缸沒爆炸 反而是在排氣管內爆炸
電系 火星塞 導線 cdi(這台2行程 有cdi嗎?)
還是噴油的時間不正常(這台有區軸感知器嗎?)
缸內直噴...對不起我內心不潔。・゚・(つД`)・゚・。
和尚!莫跟貧道搶師太
滿月色狼 wrote: 對不起我內心不潔

其實目前噴射的四行程機車,噴油嘴幾乎都設置在進汽門之前
優點是,添加在汽油裡面的添加劑,可以順便清潔進汽門
只不過,燃油也是噴射在門口

缸內直噴,其實早期是柴油界先做出來的
噴油嘴設置在汽缸頂,燃油是直接噴射在燃燒室內 (射在裡面)

二行程沒有汽門,如果燃油噴射在掃氣口之前,那會有進排氣重疊的問題 (其實四行程有時也有,只是不嚴重)
但是改成缸內直噴之後,可以等到掃氣孔完全閉合,克服污染問題
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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