15年奔馳125啟動盤壞掉還需要再維修嗎?

這台是接手老爸的車,前後也整理了一輪
套58半、改三相配HID魚眼、前股煞改碟煞….等還有一些大大小小的改裝
之前認識的車行也說這台車化油器狀況不太好
但是因為車齡也高了,所以不建議換全新的化油器
以目前狀況加減用,只是油耗蠻慘,27而已
最近開始連發車都發不動,請車行隔空抓藥是說啟動盤壞了,預估最高不會超過2000
雖然金額不高,而且除了油耗差跟車廂小,其實還算是不錯騎
有點猶豫要不要趁現在用汰舊換新牽一台新迪爵,畢竟車齡也高,下次壞哪也不知道

請問車友們你們會如何抉擇呢?
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奔馳是GY6,可以讓他休息了

KDU的引擎勇一些(例如奔騰),我就會建議撐下去,直到沒零件換

今年我就是豪漢換新名流,另一台奔騰如意125繼續撐!
化油器狀況不好,接著就會有不同的問題一直浮現,建議您還是換車,顧路可就麻煩了!過來人的經驗
電一顆腦
其實就是擔心這次啟動盤修好了,下次不知道會換哪個零件壞掉
如果因為安全考量要選擇abs的車款,建議汰舊換新,如果是要騎乘感操控感好的車,也支持汰舊換新,如果只是油耗或是零件維修費用等考量,把買新車的預算拿來修化油車比較划算。

化油器換全新3千左右,啟動盤如您所說兩千,新購車一台抓六萬...

如果只是代步,不求操控性與舒適性,化油器保修便宜多了,電子零件越多,故障的機率也越高,化油還有踩發,噴射僅少數車種有,化油容錯率高,噴射電腦控制,達不到設定標準就亮燈大眼瞪小眼...

保養費用部分,化油車有些人根本沒定期清化油器500元左右,換成噴射車後,開始所謂的大保養三項(清引擎積碳,噴油嘴清潔,節流閥清潔)1200元起跳。

如果化油換噴射是想省錢,可能需要再評估,多想想...
士庭
油耗27其實還好,車齡高如果平常保修確實,車架安全無疑無大礙,會建議再好好考慮,化油能換修的就那些,噴射能修的電子零件不少,零件費用部分,噴射的也較化油高。如果現在算好騎,排除上述的因素,不太建議汰舊換新。
士庭
怕後續還有其它問題,事實上,噴射車即便新車也可能遇到一些問題,主要差別只是兩年保固內可免費出保。
電一顆腦 wrote:
這台是接手老爸的車,...(恕刪)

前一個月才把2007年跑8萬5的奔馳牽回家養老,近期油耗都在35左右
原因是怕家裡的奔騰如意125隨時會掛點
牽回家前帶他再定檢一次一樣很健康
牽到隔壁的機車行才發動,完全沒熱車


主力車換成另一台五期的Xsense 125,常停在車庫,結果4年只跑5000公里,現在該換他發揮了,相當有力也非常舒適,當年晚幾個月買就有車廂更大的新名流了
近期換成Nice 115的數位式開路式整流器,油耗大概52km/L,省油很有感


電一顆腦
我的近2年都是合格邊緣….不知道跟化油器有沒有關係
若沒吃機油。.....就繼續修繼續騎~~~~
我會選擇修,然後看那台新迪爵幾年後有沒有什災情,再換。
電一顆腦 wrote:
這台是接手老爸的車,(恕刪)


我們抓更多點 5000好不好
VS
最少60000 + 你就是想換新車的期望
就看你天秤偏向哪邊

我當初換掉悍將4V也是又要替換輪胎,煞車.
其實車還好好的非常好騎
油耗是很爛.
就是騎膩了 都快20年了, 都騎15萬公里以上了
膩翻了!
一換就是換成電動機車了
現在也又騎膩了 考慮換MMBCU

換車講白了 很多時候都不是原車不堪用了.
真的碰上壞到不能修還是修不划算的機率真不高啊
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
peppy
哇勒!!缺車的找你買你車就對了,沒壞就換掉了
常顧路你不累嗎?太遠或偏僻地方都要小心,太晚也不能出門,如果每天騎車時間多還是換車吧,這種又沒什麼情懷可言需要留著
是我會繼續修...修只要2000元,買新車可不只2000元
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