之前傳動整組全部更新
現在已騎了2萬了
偶爾會小摧一下
大概只知道要換皮帶
還有什麼要換的嗎?
因要給車行代裝
所以想說都一次工
不貴的就順便換一下
可否請知道的人幫我回答一下
感恩
兩萬公里
皮帶、普利珠
可以預防性更換
就算壽命還沒到,也有一定磨耗了

真想一口氣換的話
再加個滑鍵(滑塊、滑動片)
也沒多少錢

大彈簧
多少有軟掉,可換新恢復硬度
但就算不換也能再騎好幾萬公里(越來越軟)

普利盤楓葉盤離合器碗公那些
壽命都很長,等拆下目視檢查為主
打開傳動箱檢查, 有需要換再換。
檢查就好

頂多換珠

其他正常使用 超過5W沒問題
Lavender Coffee
每人騎車習慣不同,五萬真有自信說的出來.....油門一拜一萬就差不多走下坡了,自己使用經驗5000公里走下坡需調整清潔
z123415299
沒看懂文嗎??檢查看看 正常使用 你用你的例子不符合
台灣胖胖糖 wrote:
之前傳動整組全部更新...(恕刪)


官方說法都會說 拆一下檢查一下

但 自己拆可能不太會拆。

給機車店拆 又不知會不會跟你收工資?


理論上 或許到三萬時再拆看看?

或是一拆 也順便一換 皮帶?

普利珠我不知你這台耐用度!


=

我自己這台 上一次換皮帶是使用 4.8萬 里!(前後傳動也一起換 5,300元。 gsr125的傳動 好像時間一到 就都會崩解?)


到現在又用接近五萬公里了!

前幾天有拆看一下皮帶 還算不錯。

但聽聲音 普利珠應該不太行了!
台灣胖胖糖 wrote:
之前傳動整組全部更新...(恕刪)


其實g3真的好騎,很想去整理他
22.5年的G3 車主路過
G3 真的很耐騎。
騎了那麼多年
最近很猶豫大整理能不能再戰10-20年,還是直接購新車 比較乾脆(省去抓小毛病的時間)
G4 4萬才第一次換

皮帶950
滑件150
普利珠450
Lavender Coffee
真是溫柔的右手 可以騎四萬才換........
jeff-yeh
我室內車,全巿區行駛
傳動檢查~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不知你騎乘習慣
那些說可以用超過三萬 / 五萬 神人騎車真是有夠保守,也大多沒自己修過,車行說一套信一套,性能下降也和你說可以用,皮帶跳動打滑等問題大多也不會和你講
大多自備材料,大多車行都不管能否用(他不解釋的),你想要換哪個他就代工哪個
且拆傳動蓋工錢300~500元
離合器拆裝300~500
前組和珠子300~400
大彈簧500~800元
自備材料工錢賺更大車行最愛這種羊仔子可子宰
使用車行店內的產品可能比你代工錢還要低

因為車行嘴臉,自己學習自己換
台灣車行技師沒幾位會和你聊 有關車輛知識性問題
大多是啞巴要馬就是看你挺專業懂的挺多,我不想賺你這錢打發你走


我的車傳動全新裝上約略5000公里就開始走下坡
不是碗公不抓就是前普利打滑(手工磨一下碗公內側和離合器蹄片)
約略8000~1萬珠子就會磨損 一到三顆
皮帶約略1~2萬就不行了

全部備好料,全部拆下檢查才知道何者要更換
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