感覺更實用 好看

1.加油口在椅墊下 ,不用汽油幫浦
2.有usb孔
3.後架設計 也預留安裝行李廂
4.椅墊皮 雙色
5.後照鏡 雙色
6.電瓶在腳踏板下



日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS
日本版 GP125 VCBS





日本官網 GP 125 VCBS
建議零售價
224,950日元(含稅)=48800元台幣

*價格是製造商的建議零售價(包括10%的消費稅),是參考價格。 售價由經銷商獨立確定。
*價格不包括保險費,稅金(不含消費稅)以及與註冊相關的其他費用。
*有關詳細資訊,請諮詢授權的KYMCO摩托車轉銷商。


日本官網 GP 125 i
建議零售價
224,950日元(含稅)=46555元台幣


GP125 VCBS 2022年



這是新的GP125嗎? GP125VCBS發生了很多變化...
文章關鍵字
有要把考駕照費用攤進去嗎?

日本疫情前
機車銷量不佳
是因為駕照取得的難易度 跟 駕訓班的費用
GP125會被操作停產,末代車,清庫存...
推估原因應該是因為這個:


拿日本的劍,斬台灣的官?!

我猜想,日本方面GP125應該是因應安全相關規範~
所以將GP125i升級,並獨立出新型號GP125 VCBS...
因此才有舊型號停產和庫存這種狀況!

話說,我覺得日本的GP125車頭線條有點菱角比較好看...
儀表也是N年前VP125Fi買菜車曾經想換的那款!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
有幸跟到最後絕版的VCS
舊換新後也差不多是那價格
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
日本版好看多了...
台版甘娜X...

儀錶板也比較帥
日本版好看有屁用啊?
它的油箱設計在後面,
每次加油時,
駕駛人還要打開座墊,
加完油再蓋回去,
光這一點就不方便了,
馬桶容量當場少一半,
實用性大減,
遜斃了!
doomday
油箱在車廂裡面,汽油靠重力流進引擎省去汽油泵浦,較沒有故障問題。
e10661001
小弟前一臺車G6就壞過汽油幫浦,但小弟還是喜歡加油免下車的設計。
hjfrank wrote:
好看有屁用啊?它的油...(恕刪)


hjfrank兄搭哩嘛好了...
油箱加油口設計在哪是一回事!
車殼設計成什麼樣式是另一回事~

就算鎖點不一樣不能直接流用!
難道台灣的GP125就不能也做跟日本GP一樣的造型?

加油方便也兼顧好看~
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
這是光陽印尼廠外銷日本的 GP125
沙羅季曼
可是生產地是寫中國耶...[不知]
日本當地用46555就可以買到(碟煞+三年無限里程保固)。
台灣的GP125是要扣掉6300,才有39800鼓煞的。
台日兩地的噴射系統相同嗎?
dd5011
台灣 七期相當於歐洲才要推動的歐五(Euro 5).日本將自 2022 年 11 月正式上路 , 歐五(Euro 5 與令和2年的認證)
tt307 wrote:
日本當地用46555就可以買到(碟煞+三年無限里程保固)。
台灣的GP125是要扣掉6300,才有39800鼓煞的。
台日兩地的噴射系統相同嗎?


台灣機廠商真的是專割國人韭菜.
日本物價及薪資都比台灣高了不少.

46555還是 "有碟煞.沒打折.沒補助,沒期限優惠" 的價格.

聽說台灣韭菜搶了6萬5仟台訂單. 39800+6300= 46100

而三年無限里程保固.台灣也是最近幾年才有.
日本若要提供三年無限里程保固.那通路維護修成本可是更高.

台灣機車價格真的是盤子級的.
韭菜還會嗆你.市場機制.買不起不要買.
問題是.物價及薪資比合理嗎?

各國麥當勞漢堡售價有人在討論.
為何更貴的機車.大家都被溫水煮青蛙呢?
熱炒三杯
1.可以國外買,運回台嗎? 2.有沒有關稅?
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