大家都說鼓煞爛不要買可偏偏就有差

很多人都講鼓煞別買
但鼓剎車偏偏都用指針表
碟煞的用液晶表
指針是比較傳統卻比較好用
液晶在太陽底下久了就變質壞了
壞了就要花錢花時間去弄
這難道是買鼓煞的人的理由嗎??
這樣說來原廠還真是邪惡壞心眼
據我所知, 鼓煞只是煞停比較久, 如果是買菜車,慢慢騎, 其實差別不大

廠商會用鼓煞主要是價格考量, 鼓煞還有一個好處, 免換剎車油

用指針表理論上也是價格考量, 但有此一說是, 液晶表對廠商的系統開發比較容易

而且年青人愛用, 壞的快才有錢賺

要用甚麼煞車和表都是廠商高興, 並沒有硬性規定
煥仔
鼓煞要換煞車一定要卸下輪胎之外,鼓心(輪圈)變成消耗品
Yagamilight
跟換煞車油有什麼關係?又不是汽車或重機,一般機車的碟煞幾乎很少在換油
有錢寧可買碟煞,別買鼓煞
Jeff 1645
哇勒!還跟生命有關係?碟煞不會死,鼓煞一定死?
TownBoy
當然啊,煞車距離差一些,就是車頭前面和車頭裡面的差別了
前碟後鼓 是最好的煞車設計。比較不打滑。在還沒有abs的年代。

有abs 就是雙碟比較好。

但是 還是有車賣碟剎但沒有abs.
yellow055085
雙手一起按,前後大約 7 :3,真的不錯,一般人乾脆選有 CBS 2.0 比較簡單
鼓煞換個煞車片還要拆輪胎
麻煩
yellow055085
要換鼓煞,輪胎通常都該換了,這是安全連鎖[爽]
procomm1722
鼓煞的蹄片是在輪鼓裏面,比較不受風吹日曬雨淋及泥沙的影響 , 通常壽命蠻久的 , 換輪胎時就順便檢查了. 如果比較注重, 清理傳動時也可以叫師父順便檢查一下.
碟煞也有很多是指針表
神魔亂舞 wrote:
很多人都講鼓煞別買但...(恕刪)


一個市場會有2種客戶

一種是什么都不考慮只要最酷炫的設備的
一種是買東西還會考量後續持有成本的

通常第一種是年輕的人,也比較願意付錢,
所以廠商會把碟煞+液晶做給他們買,
這種客戶1或2年後,會願意為了液晶表看不到,再花3000元去換表,每隔2年換一次照顧廣大的機車行生意。

廠商生產無法做太多型號,這只是增加了成本

所以真正保障生命安全並且無需每2年花錢換表的。 碟煞+指針表。就會在生產上被捨去
小帥5027
迪爵 勁豪表示:----
wang252525
可全新迪爵雖然時速油量是指針但ODO卻是液晶的
如果你都時速50以下的話,鼓煞也沒那麼爛

而且也不至於因為緊張按到底就鎖死

碟煞沒abs可能真的就自求多福了吧
過保後自己去改指針表就好了
或是液晶壞掉後去改指針表
同樣車款鼓煞跟碟煞版,表應該是可以對換

前題是表沒有連動CBS,或是買的車沒有CBS純碟煞
以前看過一個比較,同尺寸的鼓煞比碟煞初始制動力高,但因散熱較差持續制動力較弱
碟煞比鼓煞強的是散熱,以及可以藉由加大碟盤增加制動力矩,重量不會增加太多
鼓煞當然也可以加大,但那個煞車鼓重量就不可愛了
不是每個人都騎很快或煞很急需要強大制動力
110mm鼓煞個人覺得軟弱的制動能力,對很多騎慢的人來說已經很強了
而且機車的鼓煞結構簡單,除了調鬆緊,幾乎不用保養

至於液晶表,那完全跟碟煞不相干
純粹是售價,廠商級距設定問題,貴的車有液晶,便宜的機械表
有碟、鼓煞可以選的同型車,碟煞的貴2000(起跳)
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