一個疙瘩一直卡在心裡..
每天騎著“老奔”
看到那110/70-12這個半殘的胎皮尺寸實在不爽,
然後.......
一時衝動就....拆光光了...
乾脆順便除鏽,
塗上我最喜歡的紅丹漆,
橘色超讚!!
順便換掉珠碗珠巢
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

順便整理一下線組&改個ldb5+三相發電線圈
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

避震器鎖點外移1.5公分
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

順手做一顆鋰鐵電池
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

引擎大整理並改上“噴射gp”的滾針缸頭整組
傳動側換成“艾騎麗”的殼體case...
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

配線上車並重拉三相線路

手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

組車!
前輪框為勁戰三代框,
胎皮買錯買到100/80-12
(正確需是100/90-12)
原廠前叉原廠卡鉗

手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

後輪改120/80-12胎皮+原廠12吋框

手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

完整圖
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”
換掉的零件
手癢..老奔騰g1改個12吋“大胎”

還是化油車好玩
再續戰20年吧
現在化油車還環保嗎?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~真老車不死~~~~~~~~~~~~
傳說中的勇者
排氣檢驗 是看那台車當下的環保法規 因為這車很久了 相較之下 那時定下的法規就鬆 別吃機油太嚴重 就超級好過的!!
hwr
基本上我這台24年老車驗排氣都是通過的唷!
hwr wrote:
一個疙瘩一直卡在心裡...(恕刪)


上週也是DIY改了12匝 發電內仁 直接來個 三相發電 跟 直流點燈 + 防水電壓表監控

車型是 SYM 極速高手 100

整流器 網拍買 和誠 三相開路式整流器 (18A)

流用 風100 噴射車型 12匝 發電內仁



直流點燈 + 拔除大顆的30W水泥電阻 僅保留自動阻風門5W水泥電阻






原車拆下的原廠 8匝發電內仁
有愛很重要!!!

其實整理的工錢真的不滑算 如果以時薪200來算的話虧死

但愛無限

只是我印象中 kdu的case不稍稍車掉一些 好像後輪的12吋胎 選擇會非常少 因為輪胎會卡case或土除
傳說中的勇者
一、二代戰零件是蠻好找又超便宜 雙槍後避震
hwr
1、2代戰塞的進120/80-12胎皮嗎?
請問一下
G1前面的三代戰12吋是有動套筒/碼表之類的還是完全直上?
目前是想給v2上前後12吋
前面是打算上宏佳騰 ES150
後面是打算直上宏佳騰 Oz150
不過看到你前面上三代戰 讓我想找看看三代戰的鍛造
我是一個騎著奔騰的猴子, 來改車吧
hwr
我有車削輪框...!你還是乖乖採用oz150框比較省事!
法規上有規定摩托車都得有外殼嗎?

若把外殼拆了,只有骨架是否能夠上路而不被檢舉“改裝車輛”?
hwr
別忘了這裡是鬼島!!
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