FS_Sakurayuki

計畫主角 最初期型奔騰v2 125 鼓煞版本引擎編號 SJ25PB-15xxxx要改到什麼程度 暫時不完整說出來前面鼓改碟基本不稀奇因為早在三冠王之類的那時候就有人搞了但我要來一個 用新名流 150後碟的東西給... 更多

從今天一月中(01/23)牽了這台的TCS版本騎到現在跑了3700多Km 這車完全沒有任何問題-這段時間就只有正常的更換機油傳動依照個人習慣稍作調整原廠設定其實有點拉住車的衝勁 感覺像是故意不想讓這車跑快前後輪... 更多

我個人一台奔騰v2 用隻油感覺還蠻神奇的-先說我日常騎行方式新北樹林-台北大安 每日上班來回一次約50K&休假北宜公路或台7乙或跑到其餘地方去後三者基本都能單次破100K 我都不知我是怎麼跑的-目前v2... 更多

自己翻了一下零件手冊找了我比較需要的料號順便留給可能需要的人以下應該沒有太多缺少的 如果有請見諒-KDU 原廠分離上座一體改分離 原為分離可參考沒寫到的可沿用原一體缸蓋的東西------------------... 更多

稍微翻了一下2013 v2的零件手冊後 需要這些應該沒錯吧? (不知有沒有少寫到的)剩下的我看料號可以直接從原本的一體上座那邊拿來用 (雖然有些地方是不建議是沒錯)如果從台達弄加大上座和高凸輪等 應該有些東西就... 更多

如標題 & 說幾個需要注意的地方-需要先拆除的部分> 空濾盒外面兩顆8號 不拆會卡裡面原廠避震下座要拆的12號> 置物箱 / 後扶手&車殼+尾燈總成(後三樣力氣大到能直接打掉原廠扭力的可不用... 更多