各位大大安安

最近我的機車壞了有點嚴重
可能是從我接手以來壞的最嚴重的一次的
某一天騎車回家的時候聲音變得有點大聲
催油門動力感覺是之前的8~9成然後慢慢的變到4~5成
(騎車去上班的時候沒有)

目前稍微看過得知狀況
排氣管斷掉
引擎吃機油(我前兩個禮拜換機油(換得時間為指示表變紅色)的時候留下的量還有500up,今天的時候有看到在滴油出來但不多)
引擎傳動軸會晃

我想修
原本老闆稍微看一下跟我報價
排氣管1600
引擎的部份可能4000~5000
之後我確定要修但老闆說不想賺沒良心的錢要我換新車不修
(他說可以去別家機車行買)

想問各位大大真的不值得修嗎?
(我知道可能不太能隔空抓藥但如果有需要其他的資訊我會盡量提供)

想修的原因
我其實蠻喜歡這台車的
對我來說唯一的缺點就是屁股有點大不好停車
前兩年的時候它還跟我去環島過
真的是上山下海(每個縣市都找景點走沒在管遠不遠,武陵阿里山太魯閣4極點小琉球它都跟我一起去)
那時候跟同事說我加油錢不到1500他們都覺得很驚訝
也有請我爸稍微看一下他覺得引擎沒什麼問題(他不是專門的但有懂一些,稍微有幫我看一下騎過但沒拆)
但如果真的修不好我也願意跟他說掰掰

如果各位大大覺得可以修有推薦的機車行嗎?
盡量蘆洲但台北地區都可以
既然都壞到引擎就不建議修了
建議買新車
想省錢就迪爵
不在意錢就SL158
保證有感升級
小強二號
我的引擎一次吃機油吃到乾 然後就咕嚕咕魯的 沒機油 陣亡 爛車
howchen727
吃機油真的就不用猶豫直接換車了
你如果覺得這樣修東修西,你吃的消那就修吧

老車就是要花大量時間跟金錢來照顧
2010應該是V2吧,KDU引擎修沒大困難吧,順便升級150缸
6600的維修跟66000的機車選一個....
catfish0000 wrote:
引擎的部份可能4000~5000
之後我確定要修但老闆說不想賺沒良心的錢要我換新車不修

因為老闆自己心裏也有數,除非是整顆引擎都換新的,
要不然,用修的,基本上引擎吃機油都是沒辦法根治,
不過,我是認為如果還能騎,吃機油的話,原本1000改700公里換一次機油,
但你兩個星期機油就吃光,不知道你兩個星期騎多少公里數.
如果改700里換一次,洩機油還能有一半左右,就加減撐一下.
修啊~現在的機車妥善率真的很差!...修好後再戰十年都值得.我的機車順順騎,有定期保養,已經二十幾年了.
假設你800CC機油進去,出來400CC,或許還可以撐或是定期補機油進去

我以前G4就是這樣,直到有一次跑不到200km,發現機油尺是乾的,卸下來機油用滴,就只能大修了

所以依你的狀況,看起來引擎要大修了

汽缸組、曲軸可能都要換新的,弄起來大概8-9000,排氣管原廠二手的大概也是1500上下

不過修完應該可以再戰10年沒問題
引擎4、5000修不好吧?? 看描述連曲軸都有問題了,沒意外汽門、汽缸、活塞、曲軸都要換,去南部找台同型泡水車來殺肉或許有機會價格壓下來。
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