395分

樓主

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文章編號：90561869

RTS定位在街跑也沒說錯？

https://youtu.be/SkZp_tK87Kc?si=GQ4fpVq2dn6JaDk8

看完小三的解說
終於懂為什麼光陽要把這台車定位在街跑這個名詞

如果主打運動性能車的話
操控性能沒有勁戰和SL好
在同樣速度入彎下，外拋這問題可能就會被放大
畢竟運動性能車子在操駕上面是比一般車子講究

另外講街跑還有一個優點
在18分處說的爬坡那股動力施展不開來
這點如果用街跑就可以說
早就說了是街跑爬坡當然沒有那麼強

最後就是在動力方面
普遍街上大概都是125級距居多
只是比125多一點速度當然可以算是比別人快
但若到了其他地方就另當別論

因此這樣回來看說街跑可以是剛剛好
但回歸到市場來說
小三提到的失望

RTS定位在街跑也沒說錯？

感覺就是在說明光陽目前的困境

規格配備都很不錯，數據層面上也很好
但就沒辦法給予消費者選擇這台車的絕對理由
可能更多時候就是拿來被比較的基礎
畢竟貼一點錢就能選擇相對更好的選項了

2024-10-30 19:17 #1

文章關鍵字

RTS 街跑

不敗神話zero

4522分

2樓

不敗神話zero

個人積分：4522分

文章編號：90562489

只能說這下場光陽自找的，
想當年三大運動車款「勁戰」「JET」「雷霆」
當勁戰、JET一路努下走過來搶佔第一、第二名，
而雷霆則是完全被放置不管，
當市佔輸掉後，才想到再把雷霆車系拿出來搞一搞，
結果不拿出來還好，拿出來還大爆死

勁戰、JET都直上水冷系列，而光陽卻是隨便把雷霆搞個125+150氣冷交差，
然後賣差後，就被放生，趕快再新生一個新兒子「RTS」出來，
新的就一定比舊的好?
不一定吧，至少30歲以上的人都聽過雷霆Racing 彎道情人這些名詞，
舊車的名氣一定會比全新的RTS高，
只可惜，打不贏就棄養...
賣得差不是沒理由的，
連自已都不想好好養親生的了，別人怎會看上眼。

不管RTS 135定義在街跑還超跑都沒意義，
因為它現在只是個新生兒，
沒經過歲月的磨練，大部份人想下手還是得先考慮一下，
不像SL 158推出，大家瘋搶，
因為大家都知道JET 車系經過這多年來，水冷125也沒什問題，
大家對SL158有信心，
反觀大家對RTS卻是抱持著觀望，
信心這東西是要經過時間來考驗的。

Aaron3021Curry

MOTO才是真的被棄養，出一年沒人買直接被砍掉，看出的時候就有人拋售騎幾百公里，全新10萬出頭賣7萬沒人買超慘...

2024-11-01 10:53

Jbus28kp

光陽放生的車種還真多

2024-12-19 20:29

EricChang

1391分

3樓

EricChang

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文章編號：90563139

不敗神話zero wrote:
舊車的名氣一定會比全新的RTS高，
只可惜，打不贏就棄養...

這裡我就要幫原籠頭講講話了，人家也不是都打不贏就棄養？還是有大地【名流】、新【豪邁】這幾輛賣往日情懷的車啊

不敗神話zero

要不是對手搬出懷舊迪爵車名，我看光陽早就忘了名流、豪邁這二台車了吧。

2024-10-31 9:22

EricChang

不是只換換車殼就能重返榮耀。不知道消費者要的是什麼、保修不乾脆，就光只是搬出當年神勇的車名而沒有真材實料才叫做往日情懷，

2024-11-01 2:45

舒潔拉拉248

386分

4樓

舒潔拉拉248

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文章編號：90567424

阿瓶 wrote:
https://youtu...(恕刪)

到底好不好車主比較清楚，路上沒看過幾台

EricChang

有！前幾天終於在路上看到一輛。

2024-11-01 2:46

地對空

79分

5樓

地對空

個人積分：79分

文章編號：90572978

突然想到小三在名流2.0記者會上來說的
https://www.youtube.com/watch?v=kLDaQkVdd1I&t=8s

其實感覺這台還有包含先前大地名流發表會
都感覺光陽給消費者的情緒價值不高
多半都是強調雙格(價格跟規格)
但都沒有體驗帶來的悸動感

DED

6006分

6樓

DED

個人積分：6006分

文章編號：90573889

原本公司內部的定義是175機增
是速克達超跑
但旗艦款還沒退市

只好縮減來提前上市
以免提前打到旗艦市場

最終版會是249 機增/渦輪版
同時上市
規劃在5~10年內上市

Stereophotography

7672分

7樓

Stereophotography

個人積分：7672分

文章編號：90574166

DED wrote:
原本公司內部的定義是175...(恕刪)

不愧是籠頭白牌速克達只改動力改到50ps 那你的普利盤要多大組來變速能讓你跑到200啦 12寸輪穩定性如何白牌車台不怕斷嗎煞車熱溶怎麼辦別人做全鋁合金車台直四400 籠頭真的白牌拼到底看什麼時候紅牌豪邁會出現笑到噴淚

Cu875600

26分

8樓

Cu875600

個人積分：26分

文章編號：90589945

不知道為什麼你的行文和結論是相反，明褒暗貶？

RTS 135的定位本來就沒問題，動力穩壓125級距的車，山道操控即便輸勁戰、SL一些，但會追求這點差異的人，依目前的市場和環保趨勢，多數都選擇150cc

也就是說這台車本身，就是賣給折衷或偶爾想小熱血的人，電推起步、加速的流暢，以及比SL更輕的車身，完全符合台灣複雜路況所需要的靈巧操控

至於運動性能方面，本來就是放到165再來完全發揮，不然你問要不要買SL，9成的人也會推薦你直上158，只是光陽行銷方面打錯算盤了，如果再有耐心點等到2台一起發表，或許局面不會是如今這樣

話說在賽道試乘的時候，真心覺得165很不錯，也不曉得有什麼問題要修正，才會拖那麼久......

可以再期待一下啦！不用因為是光陽的車就直接打死