請教一下,每天停一晚早上啟動會馬上熄火,要含著油門等大約1分鐘後車熱了才不會,騎到目的地大約5公里後經過2小時要再起動也都很順利,唯獨就是每天停一晚早上要啟動才會這樣,請問大概是那邊有問題? 目前里程50000KM
有問題找車行修啊 我們不會通靈
汽油泵 汽門燒掉了

熱漲冷縮

要拆引擎 可能
戰神龍之子 wrote:
請教一下,每天停一晚...(恕刪)

那種GP125
化油 噴射?
化油 可能原因 自動風阻門壞了 汽門間隙跑掉
在家過一夜就會容易熄火反而目的地不會
有住山上?河邊?日夜溫差大溼氣重
火星塞蓋老化防水失效,火星塞濕掉
催油一分鐘讓水氣乾掉才不會熄火
以上我的猜測
沒辦法自己diy的話,還是先回車行檢查會比較好
機車引擎的工作溫度最少要到90度以上,主要是裡面的活塞、活塞環、汽缸、汽門、缸頭熱漲冷縮的關係,到達工作溫度後才能有效密合

但所有汽油車都會針對冷車啟動時做補償

化油車主要用自動阻風門來加大冷車時的油氣進入

噴射車由ECU來自動增加汽油的噴出量,但若是ECU、溫度感應器或噴油嘴有問題,就可能判斷錯誤

汽門的開閉時間是由正時鍊條來帶動,正時鍊條會越用越長,若是鍊條張緊器已經無法修正,汽門可能會延後開閉,還沒有足夠的油氣就被點火,這樣引擎的工作效率會變低

冷車易熄火可以不理它,大部分都是老化造成補償不足
油路部分先檢查 化油能調整

火星塞空慮先檢查
戰神龍之子 wrote:請教一下,每天停一晚...(恕刪)


有可能是油管及空氣管這些管路龜裂導致油氣比例不對造成的。
我06年勁戰之前也是如此狀況,停一晚就很難發動,換了火星塞,自動組風門都沒啥改善,車行只會叫我洗化油器或換新的化油器(還好沒花這筆冤枉錢)。
後來,今年去機車材料行買了所有的油管跟空氣管(一共才3~4百元)換新後,目前就算早上16~17度低溫,都是一觸即發。
以上提供給您參考。
熄火的原因很多
光描述症狀很難抓問題
有問題應該牽到機車行去檢查
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!