光陽新車發表會的試乘車跟一般市面上販售的機車一樣嗎?想找回當初試乘的感動!

在去年光陽G5 150 有新車發表會去試乘.試乘車油門一掰..那種起步中速高速暴衝感至今還是令人印象深刻!!
在今年有了些錢買了一部心中夢想的G5 150 化油版..訓完車後..想找回當初試乘的感動!

但...一直發覺找不到當初試乘那種加速感動!!!

起步跟一般2V的125一樣

中速6000轉後要拉上去..不像試乘車那麼好拉!隨便一拉就破百!..且原廠排氣管在高速時真的有點大聲滿像改裝管.拉到99KM居然卡住..大家都在說自己的G5尾速120~130..我怎麼都上不了!.心中有好多疑問??

試乘車是否光陽在試乘前有改過??.
但讓人滿意的是油耗...有些說150很耗油..但我訓完車後隨便油耗都破40KM..比我之前那台2V125油耗還好.是否出廠時設定省油..所以犧牲掉那種暴衝感!
似乎是有動過手腳,當初G5試乘會就有被踢爆過QQ
你要這樣想...你的99公里才是真正的速度..比那動則120~130的灌水數字好多了
我個人寧願犧牲那20~30公里參考用的尾速來換1L/40KM的油耗....
台灣是有幾條路能讓你都拉到尾速? 市區0~80隨要隨有而且省油就是一台好車
我覺得小機車順順騎就很OK了@@

對於原廠的試乘會我本身認為多多少少"調整"一些地方,跟買二手車一樣....

SO~不要再想了,專心享受人生吧!

把你的G5騎出去,油耗又棒,已經不需要追求什麼了!

要變成心目中的那樣..平心而論,真的原廠很難達到(都不改or調整)

因為這是量產車,非限定車

大概就這樣嚕~
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