怪了外面新勁戰一堆就代表他是好車?神車?很多人買車看的只是外表好嗎?內在怎樣 配備怎樣廠商誠意怎樣 干他屁事廠商誠意的推出水冷型125速克達同等級中 算是最強馬力輸出了難道沒人想過很多車 賣的是外表升級版 是升級在貼紙上的嗎?Tigra是歐式風格跟現在一堆日式風格比起來 有差別
我是勁戰第一代買5.8萬買來到現在7年完全無*大修*頂多換機油+換管路(老舊破掉)還有換輪胎騎到現在..油門.加速.車況..還非常順重點來了2手價*車行老闆*還跟我出2.8萬推估整理後~市價還可賣到3萬以上我只能說零件+設計配合~非常之好
我只能說那些說汽車水冷怎樣怎樣的拿1600cc以上的引擎比125cc的引擎?? 少說也公升級了吧 汽車水冷並不差 但是125的速克達不採用也不會怎樣 也不是多爛的表現 成本考量而已你要在腳踏車上裝輻射對四嗎??
其實有爸媽肯出錢就該感恩了啦。大學買過兩台車(因為被偷,只能再買),家裡還說要買二手的,也是乖乖去車行買二手車。二手車你也知道,店裡面有什麼就是什麼,哪有得挑啊...後來真自己存了一筆錢,一開始也捨不得直接買到那麼好的,四萬多的新風光就牽回家了。的確是自己花錢比較自由,不過自己賺的錢也真的會比較捨不得。後來賺的錢比較多了,新風光也可以顧得漂漂亮亮,不差啊。當然最後還是換車了,這次自己說要買多貴的家裡也沒人管得動。不如就先聽家裡的話買台他們喜歡的車,反正日後車款還多得是,買車的機會也還多得是,等到可以經濟獨立的時候誰能管你呢?(有啦... 後座的乘客有很大的投票權。 )
松鼠NO.1 wrote:你這麼神?你玩過幾台水冷車?沒有3台以上的話乖乖閉嘴,一天到晚說水龜怎樣,為何要水冷?就因為要有絕佳的散熱效果,才能使引擎壽命跟動力有一定的水準。 我不神啊~你才是神吧?我的確是沒玩過水冷機車當你還在玩機車的時候我都已經開車了~講的好像自己很厲害~你是哪位?叫我閉嘴勒!你看過10年老迪爵騎到縮缸沒?????看過沒????水冷動力是強到哪??傳動散熱沒做好光引擎冷卻有個屁用?這裡不是你的馬戲團~
pocoGT wrote:水冷車日常保養沒做好,等到水溫表開始有動靜的時候通常都來不及了~沒有水冷車維修經驗的店家多的是汽車回保養廠,保養廠大部分都會幫你巡一遍機車行會幫你看的少的可憐 是真的,水溫表有動靜的時候要立即熄火,不可以讓它升上紅線我前一台車就是這樣燒了引擎,花掉七萬多水冷比較cool是真的,但後面會增加問題也是真的水冷系統出問題的機會遠大於空冷空冷只需要一個風扇強制散熱水冷需要一堆管路,遇上台灣這種高酸性的環境漏水破洞是遲早的事,只要水漏失沒發現,引擎就免不了大修了
有水冷也不保證就是好車有氣冷也不保證是猛車冷卻是一種形式要比要以同樣的成本.技術.材質.社計等來比較但是兩種不同..實在是沒辦法比出什麼的東西來別在這個無聊的冷卻系統上打轉用料差.會繡蝕.散熱設計不良的水冷車?用料精純.散熱針對亞熱帶地區設計的水冷車?不過水冷車確實在長途長時間上有冷卻的優勢相對的因為液態冷卻所以維修也麻煩挑適合自己的車最重要爛水冷車不是水冷爛~是廠商做的爛~爛氣冷車也不是氣冷爛~還是廠商做的爛~