auxo wrote:汽車級機油濾芯...不見得是好處喔。大多車主不會想到這玩意要換,車行也不見得會提醒車主要換,久而久之濾芯就塞住了,反而機油流量不夠。前例可參考GY6跟EV4,前者只有一個網目很大的濾心,不會塞引擎也不會壞、後者就...要多照顧啦。 講難聽點連車行自己都不知道吧車行自己都不知道又怎麼跟客人提醒至於gy6那種濾心真的是不要也罷一點用處也沒有我還寧可機車有PGO那種濾心而不是那種僅供參考用的底殼濾心
erotica58812 wrote:你又很確定GY6操個...(恕刪) 我可以確定不換機油可以操到3萬公里,不加機油可以騎5000~1萬,如果有換了至少8萬起跳,以前GY6缸壓低,壽命跟耐久度是不只是傳說,是事實。
erotica58812 wrote:你又很確定GY6操個...(恕刪) 我可以確定不換機油可以操到3萬公里,不加機油可以騎5000~1萬,如果有換了至少8萬起跳,以前GY6缸壓低,壽命跟耐久度是不只是傳說,是事實。
Cross Lou wrote:我可以確定不換機油可...(恕刪) 哦!那我的豪漢怎麼會縮缸?我也很確定它是GY6啊那我們公司的G3怎麼又可以騎到表翻一圈,換機油時甚至沒半滴出來一樣跑的嚇嚇叫?而且我講的是機油濾心又不是車子能夠換不換油能跑多遠我寧可有個好的機油濾心讓我可以延長換機油時間而不是每次到1000就得換機油濾心連看都不用看至少PGO的誠意有讓我感動雖然我還沒換車但我肯定下台一定是PGO
erotica58812 wrote:確定我也只是很單純的...(恕刪) 最早GY6壓縮比是8.X,中期豪漢和其他GY6車種都改為9.2,豪漢又比較特別,油道比較不一樣,他把油道拉出來經過油冷排,所以就算是豪漢或現存的GY6,能像最早GY6一樣不加機油跑5000以上嗎?不要以為GY6都沒變,他還是有變,所以豪漢那顆雖然叫GY6,但已經不是早期那不死之引擎號稱的GY6,特別是有油冷系統的車,對於油定期保養更重要。所以現在就算有引擎稱為GY6,很早之前就已經沒有純血統的GY6了,已經被2陽或其他廠修改或改良到現在。