【採訪】150水冷之王誕生‧PGO TIGRA 150 同級動力之最!

linsh09 wrote:
我真的要說 TIGRA好醜... 醜到會在路上看到,會讓人有嫌惡感 ><

或許把PGO三個字母拿掉,掛個三音叉上去,你可能會說經典了!
我對朋友的要求沒有很高,只要他願意跟我一起花他的錢就好!

subarashi wrote:
雖然它的外觀不是很吸...(恕刪)


個人認為這台150唯一缺憾就是目前公佈出來的油耗太驚人

能源局測試出來的油耗要打個7-8折再自己加減個幾公里才會是真實數據

如果實測油耗比能源局公佈出來的更慘,那我很擔心會購入這台車的族群會有多小

真的就可惜在油耗,打消了我個人要換車的衝動

嘛,要跑的快自然要多餵一點汽油是正常的

再等實車上市勇者公佈實際油耗吧
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

吉姆林 wrote:
PGO在台灣的機車市...(恕刪)


TIGRA150的誕生
證明PGO是有實力
沒錯!它是所有塑膠殼150的冠軍
快購買地瓜150
絕對超值!
以前的水冷車體積都太大台,雷霆跟地瓜最實用,不會太大,續航力又強,讚啦!!

喜羊洋 wrote:
小弟今年32其實rc...(恕刪)
原來您牽了RCK阿
最近對地瓜150真的很有愛阿~!

現在就是下面這個問題~

他的實際平均油耗是多少啊??

看看有沒有大大開箱分享啦~~!

平常通勤路線有平路 有爬坡 也有下坡 幾乎都在衝高速

因為學校在山上 對車輛的性能蠻要求的

不然平常騎的Mio一路狂飆80也太傷了XD~(結果害她吃機油了)

稅金的部分好像已經確定他就是"150級"的 不用多繳錢了!!~

本人的購車預算有限 但是又想買好一點的車 可以陪我很久~

(就像我現在騎的Mio雖然吃機油了 但是我還是想跟他繼續走下去 畢竟有感情了~!)

(所以車輛的"二手行情"跟我無緣了 我都是騎到壞的!!)



再說 車子買來就是要騎的 東改西改根本浪費錢

我家住竹北 就沒幾間機車行了 會改車的車行根本屈指可數~!

PGO原廠端出的"牛肉"這麼大碗 不捧場一下好像也說不過去呢~!



其實PGO的車子不是不好 就是外型醜了點~!

第一眼就覺得順眼的好像也只有i-BuBu

地瓜剛出時我也覺得不怎樣(勁戰好像好看一些~)

後來才慢慢習慣的~!(但是125的儀表板根本適應無法XD~!)

想買150也是因為儀表板的設計真的比125好太多~(看起來較爽!)

只是...油耗??

目前我就缺乏這項資訊了~~!



再說 地瓜"出包"的機率似乎比勁戰低很多~

(區軸貴為引擎相當重要的零件 怎麼設計的像是在換耗材一般?? 機油幫浦也是 一般轎車開到壞都不會壞的零件 怎麼在勁戰上變成"一年一換"的耗材了?? 半路熄火又是怎?? 我的老Mio都不會半路熄火 別跟我說是因為"噴射"的關係 那路上的轎車全都是"噴射"的 全都要"半路熄火"了~)



因此 就使用評價和車輛妥善率來說 地瓜

配備及使用便利 地瓜

車輛整體性能 地瓜

C/P值 地瓜

外型設計 勁戰

過彎性能 兩部車都很強 暫定"平手"

維修保養及後勤備料 對我而言是平手 因為兩家車行從我家騎過去都是差不多時間~!(平手!!)

好吧~ 我的感想就這樣~


chieh76123 wrote:
個人認為這台150唯...(恕刪)


小弟也是在等油耗...
william19930813 wrote:
地瓜剛出時我也覺得不怎樣(勁戰好像好看一些~)

後來才慢慢習慣的~...(恕刪)



所以地瓜是經典耐看型的
愈看愈有味道
像那一看就很好看的車
常常看久了就了無新意了

至於油耗....
一部快九萬元的車
有在意那些油錢嗎?
要馬兒好又要馬兒不吃草?
看看下一代地瓜會不會改缸內直噴
對於不用繳多餘的稅金,拿來補貼油錢還真是不錯
小弟前幾天預訂了TIGRA150,但因為沒接觸過pgo
所以向老闆借了TIGRA125試了一下...
似乎很偏重中尾速.排氣聲浪相當的好聽呀~~
很低沉,不會有噪音的感覺,小弟比較喜歡低噪音
其他的配備對我來說都高過於現在的坐騎
唯一不滿的是150竟然沒有125的彪琥貼紙
不知道可不可以跟PGO原廠商討貼紙一張呢??

liger555 wrote:
對於不用繳多餘的稅金...(恕刪)




期待你的開箱分享文~~
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