36386671 wrote:
很抱歉我對於在雨天時ABS的作動效果就覺得非常微弱。汽車在雨天使用ABS有效果是因為他四輪的穩定度夠，有本事叫他把速克達輔助品拆掉試試。
來打臉了~
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拜託一些觀念偏差的
你可以不買ABS版本
但拜託別誤導別人好嗎
本文落落長數據、理論、實作全上了
還是有人自行腦補腦補ABS無路用就能全部打掉
真的~你想省荷包你可以不買!!ok!!
拜託別在那害人
跟戴全罩很恐怖~頸椎會受傷~~視野不好更危險~~~blabla~~~
這年頭真的不缺這種為了反而反的人呢
全罩好危險~~汽車安全帶會勒死人~~再來一個有ABS超危險~剎車距離變長了
汽車都列為標準配備了~~ABS還真是危險又沒路用!!!!!!!
ABS不是萬能
但你遇到雨天的斑馬線~砂石地~積水~這種惡劣路況急煞!!(不好意思~市區到處都是標線)
有沒有ABS見真章!!
話說有人不知道那兩根輔助感是幹啥用的
為了不讓沒裝ABS的機車測試員摔個頭破血流
雨天ABS做動很差?
雨天才是ABS價值所在吧.....
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william.grid wrote:
機車真的有abs存在...(恕刪)
你的狀況 不論有沒有ABS都會摔
汽車相同的情況也會有輕微的打滑
不要把ABS看神成
它是輔助的,幫助駕駛人
不是金鐘罩
seopen wrote:
這篇是在講ABS對於...(恕刪)
現代的人可能看文章還沒能消化後
就急急忙忙要打上自己的意見
如果PGO這樣的動作是進步的話
那麼消費大眾對於所謂"廠商進步"的定義也太狹隘了
我讚賞ABS是好東西!!
但是在基於消費者購買東西前
是不是要像國外大廠一樣
與其給工具,不如先教導駕駛技巧再給你工具
這種的進步才叫進步
而不是把東西加一加就叫車廠有進步
那直接把Ohlins跟Brembo列為標配就好了
hungmaxy wrote:
PGO那顆A1跟A5...(恕刪)
感謝指正!
NSRC wrote:
真的假的 PGO 沒...(恕刪)
所以重點是?
看不出你要表達的重點是什麼
沒有引擎的研發能力本來就是事實
車體結構跟配備一直以來都是PGO的主軸
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