小剛7777 wrote:
我在想是不是因為改R...(恕刪)

R1管用在200上加速會很有力,不過還沒測尾速,不清楚會不會影響就是了,只是R1管加速是蠻吵的,小剛大有心的話就訂做個消音塞吧...

angle0331 wrote:
目前看到拍賣有個小螃蟹在賣
如果去訂做座+200CC跌盤
不知道和直上200後卡套餐哪個划算
...(恕刪)

angle大不是150的嗎?200的碟盤記得不能直上吧,200的仿小螃蟹有點吃單邊跟異音的問題,小弟的是還沒吃單邊啦,不過嘰嘰聲倒是挺擾人的


么兩四洞 wrote:
若是140胎的話.尾速110那倒是無可厚非!
youtube上有台G200改15G*6珠子就拖上140(只知道沒動缸.其他不知道)
...(恕刪)

不知道各位G妹車友的體重都座落到哪裡...前130後140胎,傳動全無改,改支八耐回壓管就130~140了,體重5X,地點平雙隧道
小WAY wrote:
其實我就是那車主當時...(恕刪)

喔~就是您阿!
當時看到影片時好生羨慕呀!
G200的體質還真是不錯吼!?
小WAY 大可以考慮一下G200的解封印套件!

To Araneid大:
您的車種是G200吧!
前130後140......這太穩了吧!
前130轉向應該很笨.但加上後140玩卡普應該很有安心感!
但這樣還能130~140

車種是初代2V150/車主體重65
尾速大多落在118~125.順風趴車可上130.有次順風下坡直逼140(差一點點)
以上是全原廠時(13.8G*6)

後來改了HBP M1碳纖維短管(半直通)+12*3+13*3珠子
反而是加速變快.尾速115~123左右
順風趴車還是有125 UP但不到130

最近上X輝傳動組(12G*6)+4V大彈簧+105號油嘴+切銷高霧化管
微逆風趴車還有120加速很暴力.感覺小拉轉在加速!
載限速(45KG)市區噴加速可以跟單人禾倉管KTR打平.70以後被拉開......我單人的話應該是可以海放他!

個人比較喜歡加速取向.雖然住在路很大條的南部地區.但比較常在市區穿梭!
卻也很懷念全原廠時超會拖的尾速......

To angle大:
上B排大螃蟹吧!
碟盤若不是走視覺系或騎車很殺就甭升級了!
不然簧下重量又會增加(簧下-1=簧上-15>>>>簧下+1=簧上+15)
如果嫌B排大螃蟹制動不夠的話上某牌的綠皮來令片!
這樣的制動對4V150原廠很夠了!
來這裡插花一下!
小弟也是G妹200車主,已經買一年半了,之前完全沒有改車經驗
最近參考細姨版解封套件,但是我只換了DINK 250的點火線圈(感覺油門真的輕很多)
也買了CR8E火星塞,但是不會換,準備來等換機油時給車行換。
之前不小尋爬文找到 可以換EGO 250的空濾,小弟感到好奇的是
可以直上嗎?差別在哪裡??


SeaDragon wrote:
請問G-MAX 200的車殼北部哪裡可以買的到...(恕刪)


桃園市區內有一家材料行可以買到全車車殼

我也是買零件自己維護

最近 狂操 G-max (一代 2V) 天天上下班 來回 中壢台北
全車 到處都是怪聲嚕
後避震器 六連桿 車殼 後煞車盤 變速箱 ...... 零零總總 天天喀拉喀拉響嚕

哈哈 不過 還是好車一台 雖然到處都在響 照樣可以壓車過彎 嘿嘿 也可以輕易磨膝蓋


附上當年狀況還好的時候 的照片




哈哈 重度使用過後的原廠輪胎


這幾天 正在計畫 更換後輪 總成 (包括輪框 煞車碟片 輪胎) 長久使用後 偏心了 真是糟糕 又是一筆支出嚕
tonywood0928 wrote:
桃園市區內有一家材料...(恕刪)


喀啦喀啦~就當作是杜卡迪的乾式離合器聲囉XDD
都沒磨到啊!?沒圖沒真相XD
竟然可以操到偏心!
大大真有您的!!

To starzero:
差別在流量!!

Araneid wrote:
angle大不是150的嗎?200的碟盤記得不能直上吧,200的仿小螃蟹有點吃單邊跟異音的問題,小弟的是還沒吃單邊啦,不過嘰嘰聲倒是挺擾人的

怪了
為啥我爬文的結果是可以直上勒??
不過異音和吃單邊讓我很遲疑...(當然還有預算不足的問題阿....)

么兩四洞 wrote:
上B排大螃蟹吧!
碟盤若不是走視覺系或騎車很殺就甭升級了!
不然簧下重量又會增加(簧下-1=簧上-15>>>>簧下+1=簧上+15)
如果嫌B排大螃蟹制動不夠的話上某牌的綠皮來令片!
這樣的制動對4V150原廠很夠了!

預算問題阿....
想用..最便宜的方法來升級
不過之前爬文也有看過有人說單二比對二力道大的說法就是了
還是下次先來換來令好了

目前前輪120/70/13.後輪140/60/13
最高時速可能108吧
1是沒啥在拉尾速
2是沒種在拉尾速

tonywood0928 wrote:
桃園市區內有一家材料行可以買到全車車殼

我也是買零件自己維護

一直有疑惑說
像是這種卡普動作
另一支腳是要放在後塑膠腳踏的地方嗎?
感覺很小..自己的鞋子又平...很容易滑開的感覺說
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
angle0331 wrote:
怪了為啥我爬文的結果...(恕刪)


單二會比對二制動力強?
想想用食指與中指按握力器and食指or中指與拇指按哪個力道大!

關於側掛姿勢......
雖然我也磨不到.但經某高手指點是:
外側的腳不用刻意放在踏板上.重點是外側那隻腳的大腿要在椅墊上
就算外側腳懸空也無所謂

感覺好恐怖......

么兩四洞 wrote:
單二會比對二制動力強?
想想用食指與中指按握力器and食指or中指與拇指按哪個力道大!

關於側掛姿勢......
雖然我也磨不到.但經某高手指點是:
外側的腳不用刻意放在踏板上.重點是外側那隻腳的大腿要在椅墊上
就算外側腳懸空也無所謂


"碟盤大小一樣,單二本來煞車力就大於對二,卡鉗本身煞車力本來就是以單邊去算。"
這是爬細姨版的文中間看到的
我也不知道是否正確

看這樣如果遇到狀況的話大概會滑出去吧
畢竟卡普用在賽道可以
一般道路前發有個窟窿的話大概很容易就....
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
終於有G-MAX版了!!

趕快進來支持一下
過年期間都幾乎很少上來看看




剛好昨天從北部玩回來

陽明山停車場拍一下



另外...
想要來烤個粉紫色好了


看學長考過綠色!來考個川崎綠也不錯





最後我比較喜歡的是跟我圖一樣的高鐵配色
上面還有電子跑馬燈可以顯示我要去哪裡
常跑遠途的我很喜歡這種FU






o922396518 wrote:
to:dcylee咦...(恕刪)


白色的菜市場車..他那邊好多台白的200..
我應該是其中一個吧..會過去都是去找那兩個老頭+小林+小何拉賽

挺有趣的~~看到很多很多的改裝實例...看太多就不想改了
目前也只有傳動弄一弄,管子換外銷管而已
目前跑的里程不到4000..還是很想賣掉它...有要G200白色的可以PM偶

angle,別上螃蟹阿..你會更擔心你的車啥時候後卡不見..
原廠200的裝一裝就好啦..別想太多啦..
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