G-MAX系列集大成之作!PGO G-MAX 220特仕版試駕

diamante wrote:
G妹妹真是好車呀我家...(恕刪)

如果是前後6000的話,我會考慮換掉
最少比外面賣的
還是便宜太多了
penny50514 wrote:
小弟是04年9月牽的...(恕刪)

小弟我是05年買的04年車......
(05年了還買到頭批車)
但幸好她都沒出什麼大包~
初代令人詬病的曲軸問題至今也還沒遇到(里程接近五萬三)

全世界只有自己買G-MAX的感受我好能體會唷
最近這兩年幾乎每個禮拜都會遇到車友舉手打招呼~
也在01上結識不少車友(G-MAX車友分享區)
好車一台~希望有朋友看上讓我體驗一下(試乘~~)

之前體驗過150.很不錯!是台樂趣比便利性還多的車款


後車燈方面DIY LED & 大燈魚眼.現在的改裝都足以應付才對

只要小朋友夠多....

現在路上有G-MAX都會注意一下.彌補一下小朋友不足的遺憾

PGO個人挺支持的.各家拿出真本事消費者才有更大福利

價格方面誠意十足.反觀X葉125價格.......



武田真赫 wrote:
以右邊來說 原廠會磨...(恕刪)


右邊A到風扇蓋.....
這傾角多大了您知道嗎....

G妹的傾角真的蠻嚇人的...
不過中柱部分不知是否有涵蓋到原本廠商設計傾角的範圍內
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人
bugitai wrote:
右邊A到風扇蓋......(恕刪)

其實那風扇蓋的功能很像"殺彎極限球"
三顆螺絲鬆掉就可以輕鬆拆下~
目前只看過G-MAX150的風扇蓋做得這麼長的......
其實我一直有個疑問
義大利piaggio,翻譯的譯音應該就是指比雅久沒錯
但是PGO中文是摩特動力工業,卻也等於是比雅久
公司的LOGO也很明顯打出比雅久機車

誰能告訴我怎麼一回事?
看了都想把address抓去賣,改騎這台G-MAX220特仕版了!
沒記錯的話之前有在別的地方看到這台車的照片,地點在武嶺。
當時過沒多久220就上市了,只可惜沒有前後B卡鉗。
沒想到特仕版現在已經悄悄的上市了....
還裝上了仿碳纖維後視鏡和飛炫踏板以及CNC煞車拉桿
同為G-MAX的車主我必須說~這實在是太棒了
不過
仿碳纖維後視鏡---我用光陽LED仿碳纖維樣式後視鏡裝上了
飛炫踏板----------打算用 Fighter 4V的飛炫,因為用"踩"的就會彈出來,不需要用"踢"的,我覺得比較方便
CNC煞車拉桿-----我用X-HOT的右煞車拉桿換上了,只是前端要黏一塊厚紙板厚度的金屬小墊片
cc數---------------很久以前就改到189.5cc了,而且G-MAX本來就不是騎快的,沒差
卡鉗---------------220特仕版前後B卡很迷人,我的也不差。前B基本對四260碟,後Galfer小輻射對四240碟。夠用就好,我也騎不快~ 哈

我最有興趣的是他的貼紙,超酷的...改天去問看看材料行有沒有他的貼紙
這樣子我的G-MAX 4V 150就可以變成偽。G-MAX 220了 哈~~~
kiki84300980 wrote:
其實我一直有個疑問義...(恕刪)


沒有錯,一開始她們是有關係的
詳情可以上比雅久的官網去看....
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