GTGT wrote:
講難聽一點水冷版就是...(恕刪)
感謝大大的資訊,這又讓我更了解了..
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我也是買來當上下班工具 我每天騎乘的距離約100km
目前騎乘起來 沒有什麼太大的問題
一般市區道路行駛 挺舒服的
原廠的避震設定 比較偏舒適設定(這也是大部分市售車種設定的取向)
後座乘坐感 據我家太后說 是目前他所座過舒適度算是最好的
至於操控性 原廠設定的還不錯
常常不知不覺就用到幾乎極限的頃角
而且還不用費心去壓車
過彎幾乎不用費神(這點超讚 尤其是我這種長程騎乘的人)
省油性 不錯 定速巡弋時 曾經看到過 65km/l 的數字(由儀表上即時油耗顯示的)
原廠設定的動力曲線 拉的超線性的
不會有起步爆衝 50km/h再加速也提供很穩定的加速度一直到90km/h
整的加速過程 很快速 且平順 很好操作
我的評價是他的動力設定以操控性為主
不會像一些車種 暴起暴落 轉個彎 油門都要小心翼翼控制
喔 還有行李箱可以放得下一頂標準 ARAI 彩繪全罩選手帽 還有多的空間可以再放兩截雨衣 手套 還有一台筆電
終於脫離安全帽奴隸了
全水冷設計 也讓我在都市騎乘時 不用擔心散熱問題
還可以藉由 即時油耗 水溫表 瞭解引擎的負載情況
另外 根據說明書上說 萬一不幸 車子散熱系統追不上你爆操得發熱量 還有風扇系統可以幫忙散熱
真的過熱時 還會主動降低引擎負載 保護引擎
看來這真的是一台可以騎很久的車了
不過 不要買解限版的
雖然 我不知道差在哪裡
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