AlvinGuo wrote:到底誰的觀念比較正確呢?到底??(ARTC應該具備公信力吧^^)可以找些文章讓小弟相信您的論點嗎? 小弟上過安全駕駛體驗營的課程,其中剎車系統"風中的神話"說的是對的!ABS能避免鎖死但並不能縮短剎車距離為什麼呢?高超技術的駕駛者在未配備ABS系統下輪胎急煞車但保持在"靜摩擦"也就是不鎖死的前提下煞車距離是會比ABS來的短的但我們都不是車手也鮮少遇到煞車採到底的經驗自然很難拿捏是否臨界輪胎鎖死ARTC所說的ABS縮短剎車距離是指和已鎖死的輪胎相比較ABS固然可以避免鎖死保持在最大的靜摩擦力而已鎖死的輪胎剎車力道大打折扣鎖死的動摩擦力<ABS的靜摩擦力ABS是一套很好的系統對90%以上的駕駛者而言都能縮短剎車距離因為我們很難避免在緊急狀況下保持輪胎煞車不鎖死
AlvinGuo wrote:到底誰的觀念比較正確...(恕刪) 溼滑路面 V.S 乾燥路面溼滑路面1.無ABS會鎖死,剎車、鎖死、滑滑滑滑滑......行--->總距離長2.有ABS不鎖死,剎車、不鎖死、不滑行--->總距離較短乾燥路面1.無ABS,剎車、鎖死,不滑(有時還能蹺狐輪)--->總距離短2.有ABS,剎車、不鎖死,不滑--->總距離較長以上純屬個人騎車經驗,毫「無」學術驗證!
風中的神話 wrote:好多人的觀念都不對A...(恕刪) 你的觀念才是錯誤的 ,不要再隨意誤導別人!ABS簡言其意就是維持最大煞車摩擦力力而不失控!當然可以縮短煞車距離!!!你要不要和有ABS的車比看看煞車距離啊?