TurboLin wrote:
在台灣也只有這種車可...(恕刪)

怎麼不是買TIGRA了
說實在我也是在等HONDA LEAD 125的說,無奈台本應該不會進...
而且價格考量下,BON125 CP值比較高!!
至於SYM GT125?
我們家把他列為拒絕往來戶了
買來3年不到已經花了將近2~3萬的修車費在上面...
對PGO有興趣單純是因為家裡的另一台ABS地瓜頭好壯壯服役中!


TurboLin wrote:
在台灣也只有這種車可...(恕刪)
bunnylai wrote:規格跟價格很棒阿! 雙避震/單二碟煞.....(恕刪)

規格真的很棒
只可惜就是它是上吊架...

自家的JBubu和Tigra都是下吊架了
哈哈 這規格我就不懂啦XDD
我只知道他上了很多同價位產品沒有的好料!!!
開始工作之後應該會鎖定這台車!!

當然預算夠的話想上HONDA PCX125就是了XDDD


loveeva30115 wrote:
規格真的很棒只可惜就...(恕刪)

hungmaxy wrote:
怎麼不是買TIGRA了


因為價格是兩個四萬九千八...


funfunten wrote:
有人期待這台越級打怪...(恕刪)


國產125差不多就那樣能源消耗等級了吧
在60K價位上 多了雙避震能選擇

總覺得他的車身線條有點怪
上吊架太... 價位上來看就沒差了

M-Harley wrote:
這台是二行程的車子現...(恕刪)


現在,有這種可能性,出新的二行程車!?

2V & 2T ......

話說我的確還有兩台 2T,兩台偉士,最新的也已經 28歲了....
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !

loveeva30115 wrote:
是二「氣門」不是二「...(恕刪)


講錯了

我要講2V,講成2行程
「君子上達,小人下達。」
M-Harley wrote:
講錯了我要講2V,講...(恕刪)


沒關係

PGO還是有做2T的...只供外銷
loveeva30115 wrote:
規格真的很棒
只可惜就是它是上吊架...
自家的JBubu和Tigra都是下吊架了


上吊架有上吊架的好處

我反而喜歡上吊架,在爛路上騎乘舒適許多

但這台車廂太小就不考慮了,連全罩都放不下,可惜

NEX GSR出這麼久了,同級車的車廂還是沒有對手
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