淳oo wrote:
之前都是騎舊光陽小50...(恕刪)
我覺得你似乎對車子的動態感受與掌控都不甚瞭解
先去把後輪胎壓打到規範值，因為你有可能把輪框與輪胎間的滑動誤認為是輪胎與地面間的滑動
不然就是你是天才，有辦法把速克達當滑胎車騎，不過我是不信
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通常非以上情形滑胎, 正常的好天氣/地乾
後輪滑, 代表後輪有撇
1. 通常是後輪輸出大於抓地力
- 紅牌我偶而遇到, 因為油門沒有細控得當
2. 可能壓到小碎石或樹葉等
3. 輪胎抓地力本來就不好
如果滑太多, 抓地力沒恢復, 通常就犁田了
前輪滑非常危險
- 前輪導向會失控
1. 沾到油漬/細沙/樹葉?
2. 前輪急煞失去抓地力
另外胎壓也有關係, 太飽滿, 抓地力會減低
但感覺樓主描述的都不是以上的狀況
雙載理論上, 在自然操作的情形下, 天氣路況ok, 理論上更難打滑
據我騎Address V125g的經驗, 也是頭輕腳重, 但從來都沒有彎不過去的情形
彎不過去, 不等於是輪胎打滑
這部份樓主可能要詳述一下
淳oo wrote:
騎了2個禮拜覺得,轉彎要是彎的角度小,後輪會有點打滑
中間有幾次載我媽(比較重 = =)彎的角度小,後輪打滑更嚴重,有好幾次2人都要下去了...(恕刪)
怕彎度太小我人就下去了,都很僵的轉大一點,但那感覺就是很像是彎不過去的感覺
迴轉彎也不能小,彎一定都會比別人大
而且我速度都不快,但我騎到50時,覺得有種頭輕腳重的感覺,讓我很不安...(恕刪)
