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＝ ＝a....小弟量側的是接空濾的那端口徑，至於....PE是直拉化的簡稱，不過現在比較
少能找到正日本原裝品，也沒錢敗YOSHIMURA紅頭，所以....台製的加減用，至於調教
，因為這台車是小弟日常代步車，一般常用的轉速在6000轉上下，會換PE要的是那個
直接的感受且....CVK30反而有點貴＝ ＝a，油嘴沒弄得很大，空濾當然有挖，過一陣子
有時間會再做調整，以目前的狀況小弟是覺得OK的，在油耗、性能中間取了一個小小
平衡。
王牌化油器是車行技師大改天鵝車上的，小弟用的是FSN PE化，大大可能會錯意了，
同樣都是PE化，做動方式大同小異，差別在於FSN這顆在文氏管的部分有拋光，效果
真的還不錯XD....除了冷車難發以外，小弟目前還挺滿意的QQ，至於調教的部分，有
時間會再做調整，感謝大大們的意見
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