今天打電話去pgo總公司電洽 結果寒心


tsai5059999 wrote:
你認為 要用網路調資料 才知道你的保養紀錄嗎?

那恐怕要好多年後才有這種落實的問題!!
...(恕刪)



其實若真有心~~~~還真不難~~~不過就是資料庫下載登記,上傳保存罷了~~~~~

資料又不會有牴觸的問題~~~總不會一台車一個車牌同時間在兩個地方保養吧~~
錢能解決的問題,就不叫做問題
這個問題在汽車版
也是吵到翻過來
汽車保養也是一樣
自己換油甚至自己帶油來換
都不保固
理由很簡單
如果你買到的是高仿的山寨名牌機油(去對岸看,一堆)
然後弄壞引擎
油封~活塞出問題~積碳~甚至卡死~燒掉
請問
原廠沒賺你半毛機油錢
還要幫你擦屁股、出保固
原廠是頭殼壞到嗎???

小葉叔叔 wrote:
這個問題在汽車版也是...(恕刪)


那這樣說法也是沒錯
但是總公司能保證 經銷商不是給我用
高仿機油嗎……?那是不是可以要求
檢驗 這樣有點鬧事 !
我很好奇,市面上有那一瓶機油,連續使用1年會讓引擎故障,麻煩指出來,我願意試用一年,讓引擎故障

新車保固就1年而已,扯些假油會讓引擎故障是張飛打岳飛

 ̄秋天★ wrote:
那這樣說法也是沒錯但...(恕刪)


都在經銷換油出問題保固內應該都可以換吧
要自己換 最重要就是油品來源找有保障的地方買
出問題可以開立原廠進口證明書之類的保障你的油品來源正確
剩下來就是看原廠態度
偏偏台灣機車行最喜歡推薦你換台灣神油

比水貨油還沒保證的東西
唉 只能說每間加盟機車行
都說用某某罐機油
比較好又比較貴 出問題
踢皮球然後……
你自備機油。回原廠,有紀錄。
通通自己搞~幫不了你。今天各牌都差不多情況吧!
其實你們都說錯了,最主要的原因,是因為現在台灣機車製造廠,把換機油、齒輪油也列為他們重要的收益來源,不然講難聽點的機車廠自己找台灣製油的攪一攪出來的生產油,連機油認証都沒檢驗、通過的油會比我們自己買的通過認証的油還好?就算有好了,沒通過認証敢用? 那為什麼我們要用?就因為卡到那一年保固的原因,現今在台灣機油和齒輪油對車廠、油商來說根本是暴利
齒輪油可以三千公里換的東西硬叫你兩千就要換

今天就算都用原廠機油也在一年內,難免送修時跟你說公里數超過不予保固,今天就有某廠因為新車熄火抓出是汽缸漏氣,送回原廠還抓不出原因,就變成懷疑人家加的汽油有問題,卻不會想說一樣同一間加油站同廠牌同型號的機車有多少台在那加過

有人知道若是VESPA的機車,回原廠保養

可以帶自己的機油、齒輪油去嗎??
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