tsai5059999 wrote:你認為 要用網路調資料 才知道你的保養紀錄嗎?那恐怕要好多年後才有這種落實的問題!!...(恕刪) 其實若真有心~~~~還真不難~~~不過就是資料庫下載登記,上傳保存罷了~~~~~資料又不會有牴觸的問題~~~總不會一台車一個車牌同時間在兩個地方保養吧~~
這個問題在汽車版也是吵到翻過來汽車保養也是一樣自己換油甚至自己帶油來換都不保固理由很簡單如果你買到的是高仿的山寨名牌機油(去對岸看,一堆)然後弄壞引擎油封~活塞出問題~積碳~甚至卡死~燒掉請問原廠沒賺你半毛機油錢還要幫你擦屁股、出保固原廠是頭殼壞到嗎???
 ̄秋天★ wrote:那這樣說法也是沒錯但...(恕刪) 都在經銷換油出問題保固內應該都可以換吧要自己換 最重要就是油品來源找有保障的地方買出問題可以開立原廠進口證明書之類的保障你的油品來源正確剩下來就是看原廠態度
其實你們都說錯了,最主要的原因,是因為現在台灣機車製造廠,把換機油、齒輪油也列為他們重要的收益來源,不然講難聽點的機車廠自己找台灣製油的攪一攪出來的生產油,連機油認証都沒檢驗、通過的油會比我們自己買的通過認証的油還好?就算有好了,沒通過認証敢用? 那為什麼我們要用?就因為卡到那一年保固的原因,現今在台灣機油和齒輪油對車廠、油商來說根本是暴利齒輪油可以三千公里換的東西硬叫你兩千就要換今天就算都用原廠機油也在一年內,難免送修時跟你說公里數超過不予保固,今天就有某廠因為新車熄火抓出是汽缸漏氣,送回原廠還抓不出原因,就變成懷疑人家加的汽油有問題,卻不會想說一樣同一間加油站同廠牌同型號的機車有多少台在那加過