我提到的電腦重寫供油就是日本那邊搞出來的
這應該符合你所為的日廠車
車廠推出一樣好東西
你不需要你可以不用買
但是好東西一定要講出來
但也別唬爛
若非超五哥死的都能講成活的
我想這篇也不會這麼多砲文
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NoName.. wrote:
痾
我提到的電腦重寫供油就是日本那邊搞出來的
這應該符合你所為的日廠車
車廠推出一樣好東西
你不需要你可以不用買
但是好東西一定要講出來
但也別唬爛
若非超五哥死的都能講成活的
我想這篇也不會這麼多砲文
日本重寫供油電腦就是日廠車!?...
如果是這樣,那所有的京濱噴射系統都是日廠車囉??
你叫那些H/Y/S/K日系四大廠的機車情何以堪~~
車廠推出一樣好東西,本來就是人的選擇!!
這樣好東西不是每個人都買單...
因為東西的好不見得每個人都需要~
所以也不必強迫人家全盤接受你的說法!!
要提到人家把超5從死的說成活的~
版大不也把TIGRA從會跑講到會飛??
之前已經提到~
TIGRA的優點是水冷
超5的優點就是輕巧方便
如果以相同價格比~
剛好就是TIGRA-125跟超5-150
如果市區騎乘,當然是以超5為優先~
車身輕,起步快,雙載也不會感覺重拖!!
單趟20公里或以上~
那地瓜可以考慮,但需要較大的停車空間!!
如果只是短程或市區代步用,那麼超5就會比較方便~
維修~
當然是光陽這邊有優勢!!
PGO的料件較少,維修據點也較少~
如果以店家服務都在同一水平,那麼超5是比較占優勢的!
至於光陽吃機油...這已經很少了!!
PGO料件超貴,好像也沒貴到哪~就多一點點而已!!
至於保養都差不多,多換個水箱水也不會多多少費用...
之前一直提到~
重點是自己看得喜歡,甲意!!
二台都是不錯的車,看樓主想買哪台而已...
記得找間好的店家買車,這點很重要~~
以上!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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achihemi wrote:
日本重寫供油電腦就是...(恕刪)
我那次到花蓮也是單趟100km以上用5w60機油
算了算當天來回快400km
雙載要上坡又下坡平路維持10格
狂衝台2接台9
去的時候也是這樣狂衝+95就很正常
還可以拉到11格出
我猜中途+92的關西才會導致引擎熱衰竭
不過也可以騎90幾免強ok嚕
真不該位了省錢+92狂衝導致引擎熱衰竭
下次要狂衝就改+98更換agip 10w60
看看會不會更屌
不過雙載10格騎就挺刺激了說
維持11格銷胚可能會讓我怕怕
中途還遇到一台雙載RV150新款三環表吧?
剛開始遇到還以80左右刷我卡
停紅燈~~起步時感覺很衝也滿會跑的說
那時才剛從宜蘭市吃飽飽想慢慢騎說
火大整個不爽就跟他跑一下
我前胎R1跑個表速10格很輕鬆~~免強可以拉到11格出吧
結果RV追不上來甚至被我海放
想說RV不是水冷車嗎?應該挺能拉尾速吧
可是感覺起步挺有力很衝說
我是不曉的有調傳動還是原廠啦
如果是原廠RV150不曉的尾速有沒有比TIGRA猛?
還是如遇到這般這麼弱
海放後中途休息拍照欣賞美景
在狂衝花蓮方向
又遇到同一台RV
海放後休息拍照
進花蓮市又遇到在海放
整整從礁溪台2到花蓮遇到了3次說
呵呵~~~~~~
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Peter_Pan_A wrote:
中途還遇到一台雙載RV150新款三環表吧?
剛開始遇到還以80左右刷我卡
停紅燈~~起步時感覺很衝也滿會跑的說
那時才剛從宜蘭市吃飽飽想慢慢騎說
火大整個不爽就跟他跑一下
我前胎R1跑個表速10格很輕鬆~~免強可以拉到11格出吧
結果RV追不上來甚至被我海放
想說RV不是水冷車嗎?應該挺能拉尾速吧
可是感覺起步挺有力很衝說
我是不曉的有調傳動還是原廠啦
如果是原廠RV150不曉的尾速有沒有比TIGRA猛?
還是如果遇到這般這麼弱
海放後中途休息拍照欣賞美景
在狂衝花蓮方向
又遇到同一台RV
海放後休息拍照
進花蓮市又遇到在海放
整整從礁溪台2到花蓮遇到了3次說
呵呵~~~~~~
其實人家搞不好只是以自己的步調在騎車
第一次你所謂的刷卡搞不好只是剛好那時候你比較慢
他超車過去而已...
所以我如果車速較快的情況下要超車時都盡量秉持兩個原則
1.超車後不馬上切回原車道(也就是不馬上切到後車前方)
2.身體能打多直就打多直
為的就是要避免人家有所誤會
曾經以差不多80km/hr的速度超過一台車後
那台車加速超過我/減速落後我來來回回玩了兩三次
搞的我怎麼騎怎麼不自在
乾脆降低速度到60多讓他海放我...
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Peter_Pan_A wrote:
我那次到花蓮也是單趟...(恕刪)
說不定人家正在RV 你還很高興以為在海放別人呢
說到熱衰 超五哥您的引擎熱衰 是引擎本體熱衰 還是機油熱衰呢
兩者差在哪邊？
因為在下比較遲鈍 只知道騎久了會覺得車子變慢
的確加速有變差 但是對速度相對也會麻痺
尤其是環島花東騎長途的時候
明明時速一樣 卻感覺車變慢
機油用TOTAL 10W50
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倒是說到地瓜跟其他車比起來的優點(環島一行五人四台車 TIGRA AERO GT 阿帝拉)
我雙載全油門比AERO全油門趴車還快一點而已
再來就是座墊大 舒適
另外環島六天到之後的武嶺行
也沒看到哪台車有熱衰到我們要龜速前進 (阿帝拉高山症除外)
也沒人反應車子變很慢很難騎
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