kjhfm wrote:
說不定人家正在RV ...(恕刪)

+98
因為只加過2次
感覺就是比+95更順暢震動也小
引擎或許有力一點吧
8000...9000轉的表速跟+95差不多
或許長時間拖尾速會比+95更順暢更能拖

+95
直上110後開始拖尾速到11x
引擎斯吼聲~~震動都是順暢感覺
雙載8000囀輕鬆100巡航
+92
直上9x後開始拖尾速到11x
但是9x後引擎斯吼聲~~震動都變大
雙載8000囀100巡航感覺也ok

引擎本體熱衰
單趟50km以上~~維持表速100巡航
+95
從沒會感覺過
+92
引擎嘶吼聲~~震動比原本更大更沒力
雙載8000囀變97...98巡航
降到90以下巡航又跟+95感覺差不多


機油順暢
假設油門一拜催到底9000轉
拉轉拖尾速都是輕鬆直上

機油熱衰
假設油門一拜催到底9000轉會不順暢卡卡感覺
拉轉拖尾速會比原本還不順變慢
引擎~車體~震動~聲音都會變大
但是沒~~引擎本體熱衰~~的嚴重大聲


加速有變差
可能是傳動熱衰竭
假設8000轉有表速100
一樣表速100
轉數約略會多500轉左右


Peter_Pan_A wrote:
我那次到花蓮也是單趟...(恕刪)


RV150小刁傳動後~中尾速值得期待!!

如果以熱衰來看的話,其實傳動熱衰會比較快顯現出來~
但引擎確實也會有熱衰的狀況,像我之前騎的雷霆...
當熱衰出現時,引擎的運轉聲音會變得比較雜,有嘶吼的FU~~~
也會有點沙啞...不過運作倒是正常!!
這點很明顯,至少我騎過的水冷車在長途時沒有出現此狀況~~

以上...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
引擎熱衰、機油熱衰、傳動熱衰

機油跟傳動熱衰很好理解

那"引擎"熱衰是哪裡衰竭?

原先我的認知機油熱衰是包含在引擎熱衰裡

如果將機油獨立出來單論引擎方面的衰竭

那引擎的熱衰指的是?

join0303 wrote:
PGO- TIGRA...(恕刪)


這篇爛知識+文可以蓋到這麼多樓真不簡單...
achihemi wrote:
RV150小刁傳動後...(恕刪)


我的新勁戰壓縮比10:1
+92或+95
用5w50調傳動跑山路
會機油熱衰
改用5w60跑山路就
不會機油熱衰

也都沒感覺到什麼是引擎熱衰
或許光陽的戰斧引擎比較容易引擎熱衰吧

傳動要拆外鋁蓋外露才不會熱衰
不然半小時以上囂呸還是會熱衰

chiayingcool wrote:
引擎熱衰、機油熱衰、...(恕刪)


這很簡單
你的NFT壓縮比也是11:1
用10W60機油
+92
跑8000轉以上
表速100以上
騎1小時以上
大概70...80KM左右

大概就知道什麼是引擎熱衰了

Peter_Pan_A wrote:
這很簡單
你的NFT壓縮比也是11:1
用10W60機油
+92
跑8000轉以上
表速100以上
騎1小時以上
大概70...80KM左右

大概就知道什麼是引擎熱衰了


NEW FIGHTER壓縮比是10.8:1

我機油不是用0W40就是10W40

汽油加的是95

雖然8000轉可以上到表速100

但哪裡有地方可以讓我這樣騎一個小時...


重點是...

我問的是所謂的引擎熱衰的部位是哪裡

不是問熱衰是什麼感覺
chiayingcool wrote:
我問的是所謂的引擎熱衰的部位是哪裡..(恕刪)


你用0W40或10W40
騎的半小時左右8000轉以上肯定機油先熱衰

改傳動跑山路或是跑濱海路段嚕

引擎熱衰
就是馬桶下面的引擎裡
我猜可能燃燒狀況不穩定導致熱衰
Peter_Pan_A wrote:
你用0W40或10W40
騎的半小時左右8000轉以上肯定機油先熱衰

改傳動跑山路或是跑濱海路段嚕


還好耶

之前台南安南區<->新營區兩地跑

單趟約45km車程約45分鐘

用的是mobil 1 0w40的

除非刻意要測油耗

不然路況許可時轉速都是破8000以上

沒有什麼熱衰的感覺

從新營往安南區快到家時騎經國姓大橋還可以順暢的拉到9500rpm斷油(偶而為之)


去年11月去彰化鹿港

單趟約150公里車程約兩個半小時

路況容取的情況下也是8000轉左右在跑

當時用的是紅葉10w40

也沒什麼感覺有熱衰(雖然途中有尿尿一次,但那也是騎一個小時以上之後的事了)


Peter_Pan_A wrote:
引擎熱衰
就是馬桶下面的引擎裡


我當然知道引擎熱衰是指馬桶下面的引擎

問題是引擎哪裡熱衰咩


另外補充出一下

我所謂的沒有什麼熱衰的感覺

指的是一些人提到的車子騎起來不順、會抖、力量出不來的感覺

在上述經驗中沒有很明顯的感覺到

當然騎一段時間後加速方面一定不如剛開始的時候(應該是大彈簧熱衰的原因)

但整體順暢度方面沒什麼太明顯的不同就是了

特此說明一下

不然被誤以為在造神了

chiayingcool wrote:
還好耶之前台南安南區...(恕刪)

速可達會感覺到引擎熱衰不容易
如果是噴射車的話引擎過熱應該會亮引擎燈
一般來講都是感覺到的是傳動熱衰然後誤以為是引擎熱衰
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
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