NSRC wrote:幫我向 把你軟管...(恕刪) 不要笑啦= ="人家工錢收得很佛心......有問題也馬上幫我處理!算是不錯的大大!我也覺得應該是油氣足了~比較不爆震了!!再次感謝ATB熱情指導~不然我只能傻傻的強迫自己習慣它您的軸承表真的造福很多人!!小弟改12吋時~也是參考那篇文章的!!NOS G3 wrote:今天有去訂4v的機油...(恕刪) 價格大概在多少呀!?想說未來直接跟油冷排一起上!!
NSRC wrote:升級成這個嗎?...(恕刪) 報告atb學長 是的!!!!!!!!!!!!! 凸輪軸那個我也給他換上嚕... 有你真好阿....就算沒體會到實質效果.... 至少達成自己心目中的目標阿!!!你說機油幫浦??帶500塊夠你買還有找........我買這凸輪軸
武田真赫 wrote:清流的真可憐 完全插...(恕刪) 我看到阿輝的GMAX左邊眼睛出現閃光話說昨天在學校停車場跟朋友打個招呼,沒看到路面有個凹槽前輪走到那邊直接點前煞,結果就是倒車好禮家在的是倒右邊機油沒有流出來
今天把軟管拆掉又變有力了= ="油嘴一樣是38/118會把軟管拆掉是騎了幾天覺得沒剛牽車那種爆發力~以前原廠缸時~就算沒裝軟管是低速特別沒力,中高速都還OK!可油嘴這樣配+軟管=空濾沒挖(之前我說挖的地方是空濾前面)動力輸出是線性~但沒有爆發力~中高速很拖~直覺覺得進氣太少~於是再度拆了軟管!!以下是該大大幫我挖的地方:這是裡面總成:這是外蓋:拆掉之後去試車:"這才是改缸車阿!!!!!"我有這種感覺不論起中尾都比之前兩種配置都要來得威力十足(1.無軟管112/35 2.有軟管118/38目前是無軟管118/38)除了起步因X人盤(神X盤)夾力不足感覺動力些微流失之外~可以說是無可挑剔!!可是照之前經驗~無軟管起中會虛~這個鐵則!!最近可能會照拉麵說的~用洗衣機軟管裁剪抓最適軟管長度!!然後換上DR盤跟原廠碗公就差不多囉~