求助!!!! 酷龍和G-MAX220的抉擇...

sweety18 wrote:
如果是側風會飄=無解...(恕刪)


側風以我騎車遇到的經驗看來....

是要快一點才比較不會被吹斜




RICK wrote:
我只能說G MAX ...(恕刪)


同意 絕對差很多!
買G-MAX吧
特別版也才112,000建議售價

應該11萬內應該買的到
免費升級前後B卡給你
G-MAX
100公斤上去都不會軟
我跟我朋友上坐上車
合計160KG~
避震都還很Q~
酷龍還是算了吧!!

誠實的小孩 wrote:
不追求速度,寧願穩定 壓車不飄






騎上這台,"阿飄退散".........(大誤)....


ps,對不住,照片借用一下...
haven6000 wrote:
馬力重量比的關係
g max的車重太重了
朋友有買


很不巧的,我們班上有兩台G-MAX 220 特式版,小弟都有幸騎過。
加速跟我的Fighter比起來,快上不少,我認為跟Racing相當。
但是當錶速超過80後,大部分的150車種已經開始要拉尾速,是緩慢爬升到100的,G-MAX不是,穩穩的直上110...並且還可以再加速!

只是小弟心臟不夠大 & 車子太新是順順拉上高轉,所以就不敢再嘗試下去更高的速度。

您說跟Racing相同速度?小弟建議那台G-MAX回廠檢修吧...
  G-Max和酷龍我都坐/騎過。酷龍不用說,破百壓彎(當然是高速灣)還是穩鐺鐺。

  G-Max,我被一位心臟大技術也好的人載,高速過彎時(一個我只能四、五十公里過彎的彎道,他給我七十以上過……在此說的都是錶速),很自然的下去、很自然的起來,沒飄沒晃,一樣穩如泰山。

  不過因為我只騎過酷龍,所以我個人推酷龍。

  但是酷龍也不是沒缺點,因為酷龍側面積大,所以如果有瞬間大側風,小心車子被吹地偏離車道(我在濱海公路上遇過,整台車被瞬間強風吹去差點親山壁……當時時速約五、六十錶速,整個嚇死……

  再補充一下,敝人體重一字頭,中字小於二,大於零這樣。尾數就不用說了。
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。

kf207010 wrote:
買G-MAX吧特別版...(恕刪)



沒那麼便宜吧....
我今天才從總經銷牽一台回來.....

難道總經銷賺我賺那麼大??

我的單是含領牌.燃料稅.牌照稅.外銷坐墊.防盜螺絲.安全帽.碟煞鎖
現金119000
酷龍很穩

不過風大還是會飄



G妹沒騎過不多做評論~

輪子大應該有差啦

應該



不過就售價來看

酷龍好像不管仿賽還街車都在11K以下

G妹220特仕版(就是前後B卡箝的那版)印象中好像12K再上去

酷龍卡省

省下來的錢還可以換兩條好胎裝個半組後移之類的
買酷龍吧~
G妹的車座太高
壓車時感覺會怪怪的
一固一固腥黏材 wrote:
呵呵雖說G-MAX ...(恕刪)

我比較想知道忍者250和gmax220比較比較有興趣
同樣2xx多排氣量
只差30
忍者250比起酷龍還有資格和gmax較量吧
先不談速度
只比較穩定性和彎道性能
想要環抱~~~
可不要忘記大黃蜂阿XD
路上還沒有看過勒
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