TIGRA 125與TIGRA 150的抉擇!!

125跟150的取向很不一樣啊。想要熱血就買150,一般使用就選125;150有絕佳的性能,125有很好的油耗。

雖然125跟150之間有價差,但一來取向不一樣,二來原裝150比125改150更穩定耐用,三來Tigra150是市面上唯一真正性能取向的150。


我自己一路改車過來,說真的如果原廠就能有高動力,還是會選擇原廠的,畢竟日常用車跟賽道車不一樣,原廠經過無數實驗設定出的平衡性及耐用度有它的價值在,並非一般改裝品廠只需追求短期的性能表現所能比擬。更何況Tigra150已經擁有125改150也難以超越的動力,跟市售氣冷150相比,他也算是150 plus版了。
是我我絕對是選150的!!



一來 儀表版設計比125版優太多~(我喜歡那大大的轉速表)

二來 性能也有所精進(幅度不小喔~!)

三來 配備給更多 更有誠意

四來 只多你不到1萬塊 你買125再改到150那樣規格的改裝品 $$??



說真的 摩托車說多省油 也不過差那一點點 根本買不到一瓶養樂多

但是多出來的性能 右手一催下去 所帶給你的滿足感 你還會在乎你那幾"西西"的燃料消耗嗎????

(更何況車子改缸更耗油 更不耐用 更花錢~)



所以 直上150吧!!

看得喜歡 直接抱現金跟車行拿優惠 討折扣

而且 聽很多版大說150版跟125版的牌照稅一樣不用錢的~

相信你會騎得很開心的!!~

william19930813 wrote:
是我我應該是選150...(恕刪)
是我我絕對是選150的!!不過要先把舊車賣掉...haha
150+1

5400元去把125改缸成150改不到的.更何況又多了氮器瓶後避震器跟其它配備.都不只那些錢了.又是改的不是原廠....................................

所以懂了吧.

啥怕有問題?125出來那麼久有啥問題?
PGO的車老實說品質比1Y2羊好太多了(不像1Y2羊不時聽到顧車.吃機油.熄火).
地瓜出來有1年了吧.有災情漫漫嗎?
真的少的可以了~~~~~~~除了125抱怨它的前叉......

安心買吧.PGO不是1Y2羊那種車廠的.你不可能是白老鼠.一個是有良心的多+的錢在配備上.另一種是多+的錢在貼紙上.其他完全沒變.完全不同種公司的.

kelly590 wrote:
150+15400元...(恕刪)


噓~你不能把秘密說出來

我都在等PGO哪天佛心~自己出輕檔車我就買一台~~

不然看遍台灣國產檔車~只有不及格的產品~
你都說是祕密了~

還都全部說出來~~

噓~~~~
TIGRA 150阿
配備一次到位..讓你免改了
市售150速可達最悍的
動力已經直逼RCK180了

雖然舊的TIGRA 125 也直逼150的動力
兩台都是越級水冷車

但是要騎的夠長久
還是一次到買TIGRA 150的好..內行會算的都會直接選TIGRA 150的
再來油耗? 老實說根本沒差多少.絕大部分取決於你的右手安不安份而已
實測數據出來後..它的油耗跟很多市售新車平均值差異不大...
有多少人會CARE 定速域來省油...差個一瓶飲料錢很心痛?
騎的滿意才重要吧
還有買PGO的車從沒聽過啥白老鼠或啥頭匹車後批車的一堆鳥問題
又不是兩陽一葉...兩陽一葉的問題是無法套用在PGO上的..
還有PGO可不像兩陽一葉砸大錢打廣告搞噱頭
價格跟品質都直接回饋在車上
如果這台車是給其他廠牌的出
那價格就很驚人囉!!







jefftaker wrote:
還有買PGO的車從沒聽過啥白老鼠或啥頭匹車後批車的一堆鳥問題


其實TIGRA125一開始是有一些小問題

後來也陸陸續續有在修正

如果一直有在關注TIGRA就知道是哪些問題了

chiayingcool wrote:
其實TIGRA125...(恕刪)


但是地瓜的問題跟兩陽一葉的車比起來

真的是小太多了~!

不會壞區軸 不會三不五時就熄火 不會壞汽油幫浦 不會爆關閉盤!!



就我聽過的~

1.離合器"咕咕"聲

2.坐墊不好關

3.里程紀錄有不小的誤差

4.後土除設計瑕疵

~

(還有什麼瑕疵麻煩再補上喔~)



除了這些外 有壞什麼"重要零件"嗎??????

而且~

PGO是很有誠意的把車子的瑕疵做改善~!

你現在牽地瓜 就算還有瑕疵 還剩幾項???

而且人家保固夠誠意 真有瑕疵跟他反映 都是馬上幫你做處理的!!



試問 兩陽一葉有辦法做到這麼好嗎?????
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
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