comanche wrote:
雖然我很不喜歡走天花...(恕刪)



還好X-HOT是150CC
不然以最近回文
有台促銷車會被狂推了~

考量到速克達CVT流失引擎輸出
感應電子元件運算反應
因應市場需求推的配備加個避震跟搖臂
把置物廂加大
去設計對應的車台
車子實際的馬力感還要再下修

市面上一些車重動不動破120kg的份量
市區要好騎好跑不容易
希望X-HOT在配備之外也能有出色的表現
不然速克達150CC就只能選k牌跟sy牌了



q248653 wrote:
延用自G-MAX15...(恕刪)


大大沒注意五期環保是啥東東嗎?
人家三陽的RV180 EURO的動力輸出不是也比原本的RV180 EFI動力更小嗎?
光陽的酷龍更慘~從原本化油版的14PS...5期噴射版硬被砍成10點多PS(詳情請見官網)..當然這是帳面數字啦..
實際情況可能要上馬力機才知道了!!不過可以確定的是~不可能比原本14PS高!!
comanche wrote:
雖然我很不喜歡走天花...(恕刪)

大大不好意思
小弟找到的數據與您的不大一樣
Max. Power 9.2kw/7750
Max. Torque 11.7N-M/7250
由此看來各車廠像去不遠
只要自己騎的開心那就是好車不是嗎
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