myselfsnow wrote:
紫色的太暗然太銷魂了...(恕刪)
原廠57
用原廠缸體下去搪就大約是59這邊~
新的缸體就可以60.5,61好像要"洗座"
吃機油不是一定氣缸跟活塞那邊的問題......
都要拆下來了,就順便檢查一下,不要只是拆換新的氣缸組= ="
sabarose wrote:
有人裝過外銷管嗎?
...(恕刪)
原廠車改管的效率不會讓你多開心的!!
頂多+10就很誇張了!!
不然也不會一堆人改缸了~"~
要尾速~請換RS100改缸謝謝!
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馬．戈樂彼 wrote:
今天一早又開始小弟的...(恕刪)
不見得要150 4V...2V 的扭力也很不錯,我的小紅就是150 2V (60.5) ~很夠用了
myselfsnow wrote:
本身也是買二手的不過...(恕刪)
150 2V 發電弱 不見得要三相
現在有5W小燈 (LED 非 T10 規格*4) 相當 55W HID 的照明實力
sabarose wrote:
有人裝過外銷管嗎?感...(恕刪)
220...尾速要漂亮一點,盤子修一修吧~
么兩四洞 wrote:
原廠57用原廠缸體下...(恕刪)
原場缸體可修到 60.5~
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給各位想買二手車的板友一點建議~
機X班X,非X機X,都不要去..板友要賣價格還比較好商量
二手車整理的要很像樣+引擎整理可不是小數目
如果只想調整到新車需求..那建議買年份較少的二手車
年份較高的150 2V/ 150 4V,預算會拉高很多~
總幫不行..多連桿系統陣亡..軸承陣亡..等.多到數不清
一次到位或者階段到位要調整的比原廠新車好 > 二手車可考慮 (預算拉高至新車80%甚至超過!)
沒有特別要調整到超越原廠效能 (煞車,懸吊,動力,外觀)
那買新車會比較實在喔!(自己要了解自己的需求)
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